Städtetrip Siena

Nahverkehr

Betreiber. Für Siena gibt es keinen Verkehrsverbund und keine Zonenkarte, es gibt Autolinee Toscane. Das Unternehmen betreibt unter der Marke at das gesamte Busnetz der Toskana und damit sowohl die 18 Sieneser Stadtlinien als auch die Überlandlinien in die Provinz und nach Florenz. Tariflich zählt Siena zur Gruppe Urbano capoluogo, zusammen mit Arezzo, Carrara, Florenz, Grosseto, Livorno, Lucca, Massa, Pisa, Pistoia und Prato. Auf der Netzkarte tragen die Stadtlinien Nummern mit vorangestelltem S, dazu kommen die beiden Nachtlinien 50N und 60N und die Rufbuslinien BUXI A und BUXI B in die Randorte. Für BUXI reicht der normale Stadtfahrschein ohne Aufpreis, gebucht wird werktags bis 18.00 Uhr am Vortag unter der Nummer 366 3440841 mit einer Toleranz von 20 Minuten. Auskunft gibt es unter 800 14 24 24, täglich von 6.00 bis 24.00 Uhr.

Liniennetz. Busse, mehr braucht es nicht. Die Altstadt ist Fußgängergebiet.

Verkehrsmittel. Stadtbus · Kleinbus im Mauerring (Pollicino) · Nachtbus · Rufbus BUXI

Betriebszeiten. Gemessen am Sommerfahrplan gültig ab 27. Juli 2026 beginnt der Stadtverkehr gegen 5.10 Uhr und endet als Tagesverkehr gegen 21.20 Uhr. Die Durchmesserlinie S10 von Fornacelle über Piazza Gramsci, Bahnhof und Policlinico nach San Miniato startet um 5.12 Uhr und hat ihre letzte Fahrt um 21.19 Uhr. Die Altstadtlinie S54 von Coroncina über Porta Tufi zur Piazza Indipendenza und Piazza Matteotti fährt alle 15 Minuten, werktags etwa von 6.32 bis 21.12 Uhr, sonntags erst ab 7.02 Uhr. Die Linien S3 und S17 fahren im 30-Minuten-Takt, S3 von 7.25 bis 20.13 Uhr. Sonn- und feiertags beginnt der Betrieb später und endet etwas früher. Für zwei bis drei Tage in Siena heißt das, dass am späten Abend nur noch die beiden Nachtlinien übrig bleiben.

Nachtverkehr. Siena hat zwei ausgewiesene Nachtlinien, beide zum normalen Stadttarif und beide an allen Wochentagen, also auch sonntags. Die 60N heißt im Fahrplan Notturna P.za Gramsci – Siena z.Nord und fährt vom zentralen Busplatz Piazza Gramsci über Vecchia Stazione und den Bahnhof in die Nordbezirke Petriccio, Vico Alto und Fornacelle. Abfahrten ab Piazza Gramsci sind 21.45, 22.20, 22.45, 23.15, 23.45, 0.23 und 1.15 Uhr. Die 50N verbindet Taverne d'Arbia und Isola d'Arbia im Südosten über Porta Pispini, Porta Romana und die Logge del Papa mit der Piazza Repubblica, mit Abfahrten um 20.50, 21.35, 22.20, 23.00, 0.01, 0.20 und 0.55 Uhr, in Gegenrichtung ab Isola d'Arbia zwischen 21.10 und 0.30 Uhr. Nach der letzten Nachtfahrt gegen 1.35 Uhr bleibt nur noch das Taxi.

Ticketkauf. Der günstigste Weg ist der Kauf vor dem Einsteigen. Autolinee Toscane verkauft über eigene Fahrkartenschalter, unter anderem an der Piazza Gramsci und am Bahnhof, über Automaten an größeren Haltestellen und über autorisierte Verkaufsstellen, in Italien meist Tabakläden und Bars mit dem at-Aufkleber. Digital geht es über die App at bus, über shop.at-bus.it und über die Fremd-Apps TABNET, URBI, TELEPASS und DropTicket. Beim Fahrer gibt es Fahrscheine ebenfalls, aber zum Aufschlagspreis von 3,00 Euro, und der Betreiber weist ausdrücklich darauf hin, dass der Fahrer nicht verpflichtet ist, Wechselgeld herauszugeben. Der Verkauf an Bord ruht außerdem während einer Fahrscheinkontrolle. Per SMS kostet die Fahrt 2,40 Euro plus 0,29 Euro Versandkosten bei TIM, Vodafone, WINDTRE, Very Mobile und Fastweb.

App und Bezahlen. Für Kurzbesucher ist tip tap der einfachste Weg. Die Lesegeräte hängen bei den Türen, man hält Karte, Handy oder Wearable davor, ein Piepton und ein grüner Bildschirm bestätigen, Rot bedeutet Fehler. Akzeptiert werden Kredit-, Debit- und Prepaidkarten von Mastercard, Visa und American Express. Wichtig ist der Unterschied im Ablauf. Auf Stadtlinien tippt man nur beim Einsteigen, auf gemischten Linien, Überlandlinien und Schnellbussen dagegen beim Einsteigen und beim Aussteigen. Wer lieber vorab kauft, nutzt die App at bus, die auch Fahrpläne und Echtzeitabfahrten zeigt. Echtzeitdaten gibt es zusätzlich über den Telegram-Kanal AT_Orari in fermata. Bargeld wird ausschließlich beim Fahrer angenommen, zum höheren Bordpreis und ohne Rückgeld.

Welches Ticket. Das Sortiment ist überschaubar, und genau das ist die wichtigste Information. Es gibt für Siena kein Tagesticket und keine Touristenkarte. Die Einzelfahrt kostet seit dem 1. August 2026 2,00 Euro und gilt 70 Minuten ab Entwertung, in dieser Zeit darf beliebig oft umgestiegen werden. Beim Fahrer kostet dieselbe Fahrt 3,00 Euro, per SMS 2,40 Euro plus 0,29 Euro Versandkosten. Das Zehnerheft kostet 18,20 Euro und senkt den Fahrtpreis auf 1,82 Euro, die Ersparnis beträgt also 1,80 Euro auf zehn Fahrten. Die Monatskarte für 42,20 Euro kostet so viel wie 21 Einzelfahrten. Für einen Aufenthalt von zwei bis drei Tagen, in dem man das Zentrum ohnehin zu Fuß erledigt, ergibt sich daraus eine harte Rechenschwelle. Unter zehn Busfahrten ist die Einzelfahrt rechnerisch nie teurer als das Zehnerheft.

Tarifzonen. Keine Zonen. Ein Stadtfahrschein gilt im gesamten Stadtnetz. Wer mit einem Überlandticket der Bänder 1 oder 2 mit Start oder Ziel Siena ankommt, darf damit auch die Stadtlinien nutzen. Überlandfahrten kosten nach Kilometerband ab 2,00 Euro.

Tipp. Nimm die Rolltreppe am Bahnhof, der Aufstieg zu Fuß ist steil.

Links

• Autolinee Toscane, Übersicht Siena
• Linien und Fahrpläne Siena
• Tarife Autolinee Toscane
• Tarifblatt gültig ab 1. August 2026 (PDF)
• tip tap, kontaktlos an Bord bezahlen
• Netzpläne aller Städte
• Schnellbus 131R Siena–Florenz
• Netzplan

Anreise

Hauptbahnhof

Lage. Der Bahnhof liegt unterhalb der Stadt, Rolltreppen führen hinauf ins Zentrum.

Fernverkehr. Siena ist ein Kopf des toskanischen Regionalnetzes, kein Fernverkehrsknoten. An einem Werktag im August 2026 standen 54 Abfahrten im Plan, alle in der Kategorie Regionale. Ziele sind Firenze Santa Maria Novella, Empoli, Chiusi-Chianciano Terme, Grosseto und Buonconvento. Die dichteste Achse ist Florenz mit rund einem Zug pro Stunde, Fahrzeit meist 1 Stunde 34 Minuten, etwa 11.18 Uhr ab Siena und 12.52 Uhr an Firenze Santa Maria Novella. Wer Frecciarossa oder Intercity braucht, steigt in Florenz um. Der Bahnhof hat sechs Bahnsteiggleise, Gleis 1 ist stufenfrei erreichbar, die Gleise 2 bis 5 über Aufzüge, dazu gibt es Blindenleitstreifen, Fahrkartenverkauf, Wartebereich, Bar, Zeitungskiosk, Tabakladen, Apotheke und eine Polfer-Wache. Die Assistenz Sala Blu wird über Florenz gebucht, spätestens 12 Stunden vor Abfahrt.

Betriebszeiten. Werktags rollt der erste Zug um 5.00 Uhr nach Empoli, der erste nach Florenz um 5.43 Uhr. Die letzte Abfahrt geht um 21.40 Uhr Richtung Florenz. Die Aufzüge zu den sechs Bahnsteiggleisen laufen von 6.00 bis 22.00 Uhr.

Flughäfen

Eigenheiten

• Der Palio. Am 2. Juli und 16. August rasen Pferde über die Piazza del Campo. Die Stadt ist dann ausgebucht und im Ausnahmezustand.
• Im Mauerring fahren nur die kleinen Pollicino-Busse. Autolinee Toscane zeichnet die Altstadtlinien auf der offiziellen Netzkarte als eigenen Ausschnitt mit dem Namen Pollicino. Es sind Kleinbusse, die durch Gassen passen, in die kein Standardbus kommt. Die dichteste davon ist die S54 von Coroncina über Laterino und Porta Tufi zur Piazza Indipendenza und Piazza Matteotti. Sie fährt alle 15 Minuten, werktags etwa von 6.32 bis 21.12 Uhr, und hält unterwegs am Parcheggio Santa Caterina. Wer im Zentrum wohnt und Gepäck hat, kommt damit näher ans Ziel als mit jeder anderen Linie. Es gilt der normale Stadtfahrschein für 2,00 Euro.
• Nach Florenz ist der Bus schneller als der Zug. Der Schnellbus 131R braucht von Siena Via Tozzi bis zur Autostazione neben dem Bahnhof Firenze Santa Maria Novella rund 75 Minuten, etwa 6.15 Uhr ab und 7.30 Uhr an. Der Regionalzug fährt über Empoli und braucht rund 95 Minuten. Der Bus startet außerdem oben an der Stadt, der Zug unten am Bahnhof. Montags bis freitags fährt der 131R etwa stündlich, erste Abfahrt 6.15 Uhr, letzte 20.45 Uhr. Für den Bus gilt allerdings nicht der Stadttarif, sondern der Überlandtarif nach Kilometerband.

Gut zu wissen

Währung

EUR €

Notruf

112

Steckertyp

C · F · L

Zeitzone

Europe/Rome

Verkehr

rechts

Tempolimits. innerorts 50 km/h, außerorts 90 km/h, auf Schnellstraßen 110 km/h, Autobahn 130 km/h

Bei Regen gilt auf der Autobahn 110 km/h statt 130, auf Schnellstraßen 90 statt 110. Wer den Führerschein weniger als drei Jahre hat, fährt höchstens 100 km/h auf der Autobahn und 90 km/h auf Schnellstraßen. Innerorts sind 50 km/h die Regel, ausgeschilderte Stadtstraßen erlauben bis zu 70 km/h.

Trinkgeld. Kein Muss. Auf der Rechnung stehen oft coperto oder servizio. Wer zufrieden ist, rundet auf.

Maut. Autobahnen sind überwiegend gebührenpflichtig. Ticket bei der Auffahrt ziehen, bei der Abfahrt zahlen. Keine Vignette.

Zufahrt. Viele Altstädte sind für Auswärtige gesperrt. Kameras erfassen das Kennzeichen, der Bescheid kommt Monate später nach Hause. Zeiten und Zuschnitt unterscheiden sich von Stadt zu Stadt.