Städtetrip Bilbao

Nahverkehr

Betreiber. Das Nahverkehrsnetz von Bilbao und der Provinz Bizkaia wird von mehreren eigenständigen Betreibern getragen, die alle im Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) zusammengeschlossen sind. Metro Bilbao betreibt die zwei U-Bahn-Linien, Euskotren die Straßenbahn entlang der Ría sowie die Regionalzüge ab dem Bahnhof Atxuri unter anderem Richtung Bermeo, Bizkaibus die Überlandbusse einschließlich der Flughafenlinie A3247, Bilbobus die städtischen Buslinien innerhalb Bilbaos. Die gemeinsame Chipkarte Barik gilt bei allen genannten Betreibern sowie zusätzlich auf der Standseilbahn Artxanda, dem Ascensor de Ereaga in Getxo, dem Funicular de Larreineta, der Schwebefähre Puente Colgante und mehreren Parkhäusern.

Liniennetz. Zwei Metrolinien, eine Straßenbahn am Fluss und Busse. Dazu eine Standseilbahn und eine Schwebefähre.

Verkehrsmittel. U-Bahn (Metro Bilbao) · Straßenbahn (Euskotren Tranbia) · Regionalzug (Euskotren, ab Bahnhof Atxuri) · Stadtbus (Bilbobus) · Regionalbus (Bizkaibus) · Standseilbahn (Funicular de Artxanda) · Schwebefähre (Puente Colgante)

Betriebszeiten. Werktags fährt die Metro zwischen etwa sechs Uhr morgens und elf Uhr abends, außerhalb dieser Zeit ist laut Metro Bilbao die Nachfrage zu gering für einen U-Bahn-Betrieb. Freitags, samstags und an Vorabenden von Feiertagen verkehrt die Metro dagegen ohne Betriebspause die ganze Nacht durch. Der Flughafenbus A3247 fährt bereits ab 5:00 Uhr vom Zentrum zum Flughafen und bis 23:40 Uhr vom Flughafen zurück ins Zentrum, in beiden Richtungen im 15-Minuten-Takt.

Nachtverkehr. Einen eigens benannten Nachtbus oder eine Nachtmetro-Linie gibt es nicht, stattdessen bleibt die reguläre Metro freitags, samstags und an Vorabenden von Feiertagen die ganze Nacht ohne Unterbrechung in Betrieb. An allen anderen Wochentagen endet der Betrieb um 23 Uhr, die erste Bahn am Folgetag fährt gegen 6 Uhr morgens.

Ticketkauf. Fahrscheine und die anonyme Barik-Karte gibt es an den Verkaufsautomaten in jeder Metro-Station, bar oder mit Kredit- beziehungsweise Debitkarte. Für eine personalisierte Barik-Karte, etwa mit Jugend- oder Familienrabatt, muss eine der elf Oficinas de Atención a Clientes des CTB in Bizkaia aufgesucht werden, dafür sind Ausweis und ein aktuelles Foto nötig. Zeitkarten wie Bidai oder Gazte lassen sich zusätzlich im angeschlossenen Netz von Kiosken und Tabakläden sowie über die Website und App des CTB aufladen. Am Flughafen verkauft ein eigener Bizkaibus-Schalter im Ankunftsbereich Einzelfahrscheine für die Linie A3247, auch mit Bankkarte.

App und Bezahlen. Seit dem 8. Juli 2026 ist die offizielle App Barik Mobile des Consorcio de Transportes de Bizkaia sowohl für Android als auch für iOS verfügbar. Sie speichert die Barik-Karte digital auf dem Smartphone, erlaubt das Aufladen des Guthabens und zeigt den aktuellen Kontostand, ohne dass eine physische Karte nötig ist. An den Verkaufsautomaten in den Metro-Stationen kann sowohl bar als auch mit Kredit- oder Debitkarte bezahlt werden, auch am Verkaufsschalter des Flughafenbusses A3247 wird Kartenzahlung akzeptiert.

Welches Ticket. Metro Bilbao verkauft Einzelfahrscheine ohne Barik-Karte (Ocasional) für 2,00 Euro in Zone 1, 2,20 Euro in Zone 2 und 2,25 Euro in Zone 3, bis zu zehn Personen können sich dabei eine anonyme Barik mit Guthaben teilen. Wer eine Barik-Karte kauft (3 Euro, Mindestaufladung 2 Euro bar oder 5 Euro mit Kreditkarte, insgesamt also 5 beziehungsweise 8 Euro beim Ersterwerb, aufladbar bis maximal 90 Euro), zahlt pro Fahrt als Creditrans-Guthaben nur noch 0,61 Euro in Zone 1, 0,71 Euro in Zone 2 und 0,78 Euro in Zone 3. Rechnerisch gleicht sich die Kartengebühr in Zone 1 ab der dritten Fahrt aus, danach ist Barik durchgehend günstiger als Einzelfahrscheine. Eine Tages- oder Mehrtageskarte für Touristen bietet Metro Bilbao nicht an, die übrigen Zeitkarten (Bidai 50/70/Oro, Gazte 70/Oro) sind an einen Wohnsitz in Bizkaia gebunden.

Tarifzonen. Zone 1 reicht von Bolueta bis San Ignazio und deckt praktisch die gesamte Innenstadt Bilbaos ab, dort zahlen Touristen fast immer den niedrigsten Zonenpreis. Zone 2 gilt unter anderem für Etxebarri, Basauri und die Strecke bis Berango, Zone 3 für die Küste zwischen Larrabasterra und Plentzia.

Tipp. Die Schwebefähre Puente de Vizcaya ist Welterbe und fährt im Minutentakt.

Links

• Metro Bilbao – Alle Tarife
• Metro Bilbao – Häufige Fragen (Zonen, Barik, Betriebszeiten)
• Metro Bilbao – Barik-Karte
• Consorcio de Transportes de Bizkaia
• Bizkaibus – Flughafenbus A3247
• Euskotren – Straßenbahn Bilbao
• Bilbao Intermodal / Termibus
• Netzplan

Anreise

Hauptbahnhof

Lage. Zentral gelegen, mit einem großen Glasfenster in der Halle.

Fernverkehr. Der Fernverkehr in Bilbao läuft über Renfe am Bahnhof Abando Indalecio Prieto an der Plaza Circular, mitten in der Stadt. Renfe führt die Station als intermodalen Knoten mit Larga Distancia, Media Distancia und Anschluss an die Cercanías-Linien C1, C2 und C3. Die wichtigsten Fernstrecken sind Bilbao nach Madrid Chamartín Clara Campoamor und Bilbao nach Barcelona Sants, beide mit Alvia-Zügen. Als weitere Renfe-Ziele ab Bilbao sind Burgos, Logroño, Zaragoza, Lleida und Tarragona ausgewiesen, sie liegen an denselben Achsen Richtung Zentralspanien und Mittelmeer. Nach Madrid dauert die Fahrt rund fünf Stunden, ein Hochgeschwindigkeitsanschluss bis Bilbao ist noch nicht in Betrieb.

Betriebszeiten. Bilbao-Abando ist täglich von 4.45 bis 24 Uhr geöffnet, nur nachts bleibt die Halle zu. Der erste Fernzug Richtung Madrid startet um 6.45 Uhr. Wer spät unterwegs ist, sollte einplanen, dass um Mitternacht Schluss ist.

Flughäfen

Eigenheiten

• Pintxos statt Tapas. Im Baskenland liegen die Häppchen auf dem Tresen und werden einzeln bezahlt. Man zieht von Bar zu Bar.
• Eine Karte für fast alles in Bizkaia. Die Barik-Karte gilt laut Metro Bilbao nicht nur für Metro, Straßenbahn und Bus, sondern auch für die Standseilbahn Artxanda, den Ascensor de Ereaga in Getxo, den Funicular de Larreineta, die Schwebefähre Puente Colgante, mehrere Parkhäuser und das Leihradsystem Bizimeta in Uribe Kosta.
• Zone 1 reicht für fast den ganzen Besuch. Die günstigste Tarifzone 1 erstreckt sich von Bolueta bis San Ignazio und deckt damit praktisch die gesamte Innenstadt ab. Wer sich im Zentrum bewegt, zahlt bei jeder Fahrt automatisch den niedrigsten Zonenpreis.

Gut zu wissen

Währung

EUR €

Notruf

112

Steckertyp

C · F

Zeitzone

Europe/Madrid

Verkehr

rechts

Tempolimits. innerorts 20/30/50 km/h (gestuft), außerorts 90 km/h, Autobahn 120 km/h

Seit Mai 2021 gilt innerorts ein dreistufiges System statt eines einheitlichen Werts. 20 km/h auf Straßen mit einer Ebene für Fahrbahn und Gehweg, 30 km/h auf Straßen mit einer Fahrspur je Richtung, 50 km/h erst ab zwei Fahrspuren je Richtung. Damit sind die meisten Innenstadtstraßen inzwischen auf 30 km/h begrenzt, was Besucher aus Ländern mit durchgängig 50 km/h überrascht. Ein dichtes Netz aus festen und mobilen Radaranlagen kontrolliert konsequent, Bußgelder aus Mietwagen kommen oft erst Wochen später per Post.

Trinkgeld. Kein Muss. Ein paar Münzen oder fünf Prozent bei gutem Service reichen völlig.

Maut. Ein Teil der Autobahnen ist gebührenpflichtig, erkennbar am AP im Namen. Die als A bezeichneten Strecken sind frei.

Zufahrt. Städte über 50.000 Einwohner müssen Umweltzonen einrichten. Madrid und Barcelona kontrollieren per Kamera, ausländische Fahrzeuge müssen sich vorab online registrieren.