Guía de Bilbao

Transporte público

Operador. La red de transporte público de Bilbao y de la provincia de Bizkaia está a cargo de varios operadores independientes, todos integrados en el Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB). Metro Bilbao gestiona las dos líneas de metro, Euskotren el tranvía a lo largo de la ría y los trenes regionales que salen de la estación de Atxuri, entre otros destinos hacia Bermeo, Bizkaibus los autobuses interurbanos, incluida la línea al aeropuerto A3247, y Bilbobus las líneas de autobús urbano dentro de Bilbao. La tarjeta Barik, común a todos estos operadores, también es válida en el funicular de Artxanda, el Ascensor de Ereaga en Getxo, el funicular de Larreineta, el Puente Colgante y varios aparcamientos.

Red de líneas. Dos líneas de metro, un tranvía junto a la ría y autobuses. Además, un funicular y un puente transbordador.

Medios de transporte. Metro (Metro Bilbao) · Tranvía (Euskotren Tranbia) · Tren regional (Euskotren, desde la estación de Atxuri) · Autobús urbano (Bilbobus) · Autobús interurbano (Bizkaibus) · Funicular (Funicular de Artxanda) · Transbordador (Puente Colgante)

Horarios de servicio. Entre semana el metro circula aproximadamente entre las seis de la mañana y las once de la noche. Fuera de ese horario, según Metro Bilbao, la demanda es demasiado baja para justificar el servicio. Los viernes, sábados y vísperas de festivo, en cambio, el metro funciona sin pausa durante toda la noche. El autobús al aeropuerto A3247 ya circula desde las 5:00 desde el centro hacia el aeropuerto, y hasta las 23:40 en sentido contrario, con una frecuencia de 15 minutos en ambos sentidos.

Servicio nocturno. No existe un autobús nocturno ni una línea de metro nocturna con nombre propio, sino que el metro regular permanece en servicio sin interrupción toda la noche los viernes, sábados y vísperas de festivo. El resto de los días de la semana el servicio termina a las 23 horas, y el primer tren del día siguiente sale hacia las 6 de la mañana.

Compra de billetes. Los billetes y la tarjeta Barik anónima se compran en las máquinas expendedoras de todas las estaciones de metro, en efectivo o con tarjeta de crédito o débito. Para conseguir una tarjeta Barik personalizada, por ejemplo con descuento juvenil o familiar, hay que acudir a una de las once Oficinas de Atención a Clientes del CTB en Bizkaia, para lo que se necesita DNI y una foto reciente. Los abonos por tiempo, como Bidai o Gazte, también se pueden recargar en la red asociada de quioscos y estancos, así como a través de la web y la app del CTB. En el aeropuerto, un mostrador propio de Bizkaibus en la zona de llegadas vende billetes individuales para la línea A3247, también con tarjeta bancaria.

Aplicación y pago. Desde el 8 de julio de 2026, la app oficial Barik Mobile del Consorcio de Transportes de Bizkaia está disponible tanto para Android como para iOS. Guarda la tarjeta Barik en formato digital en el smartphone, permite recargar el saldo y muestra el importe disponible, sin necesidad de una tarjeta física. En las máquinas expendedoras de las estaciones de metro se puede pagar tanto en efectivo como con tarjeta de crédito o débito, y en el mostrador de venta del autobús del aeropuerto A3247 también se acepta el pago con tarjeta.

Qué billete. Metro Bilbao vende billetes sencillos sin tarjeta Barik (Ocasional) por 2,00 euros en la zona 1, 2,20 euros en la zona 2 y 2,25 euros en la zona 3, y hasta diez personas pueden compartir una tarjeta Barik anónima con saldo. Quien compra una tarjeta Barik (3 euros, con una recarga mínima de 2 euros en efectivo o 5 euros con tarjeta de crédito, es decir, 5 u 8 euros en total en la primera compra, recargable hasta un máximo de 90 euros) paga por trayecto, con el saldo Creditrans, solo 0,61 euros en la zona 1, 0,71 euros en la zona 2 y 0,78 euros en la zona 3. Matemáticamente, el coste de la tarjeta se amortiza en la zona 1 a partir del tercer trayecto, y a partir de ahí Barik siempre sale más económico que los billetes sencillos. Metro Bilbao no ofrece un billete de uno o varios días para turistas, y el resto de los abonos por tiempo (Bidai 50/70/Oro, Gazte 70/Oro) están vinculados a la residencia en Bizkaia.

Zonas tarifarias. La zona 1 va de Bolueta a San Ignazio y cubre prácticamente todo el centro de Bilbao, así que los turistas casi siempre pagan la tarifa de zona más baja. La zona 2 abarca, entre otros, Etxebarri, Basauri y el trayecto hasta Berango, y la zona 3 la costa entre Larrabasterra y Plentzia.

Consejo. El puente transbordador de Vizcaya es Patrimonio de la Humanidad y cruza cada pocos minutos.

Enlaces

• Metro Bilbao, todas las tarifas
• Metro Bilbao, preguntas frecuentes (zonas, Barik, horarios)
• Metro Bilbao, tarjeta Barik
• Consorcio de Transportes de Bizkaia
• Bizkaibus, autobús al aeropuerto A3247
• Euskotren, tranvía de Bilbao
• Bilbao Intermodal / Termibus
• Plano de la red

Cómo llegar

Estación central

Ubicación. Está en pleno centro y tiene una gran vidriera en el vestíbulo.

Larga distancia. El tráfico de largo recorrido en Bilbao pasa por Renfe, en la estación de Abando Indalecio Prieto, en la Plaza Circular, en pleno centro de la ciudad. Renfe presenta la estación como un nudo intermodal con servicios de Larga Distancia, Media Distancia y conexión con las líneas de Cercanías C1, C2 y C3. Las rutas de largo recorrido más importantes son Bilbao a Madrid Chamartín Clara Campoamor y Bilbao a Barcelona Sants, ambas con trenes Alvia. Como otros destinos de Renfe desde Bilbao figuran Burgos, Logroño, Zaragoza, Lleida y Tarragona, situados en los mismos ejes hacia el centro de España y el Mediterráneo. El trayecto a Madrid dura unas cinco horas, ya que todavía no hay conexión de alta velocidad hasta Bilbao.

Horarios. Bilbao-Abando abre todos los días de 4.45 a 24 horas, y solo permanece cerrada por la noche. El primer tren de largo recorrido hacia Madrid sale a las 6.45. Quien viaje tarde debe tener en cuenta que el servicio termina a medianoche.

Aeropuertos

Particularidades

• Pintxos en vez de tapas. En el País Vasco los bocados están sobre la barra y se pagan por unidad. Se va de bar en bar.
• Una tarjeta para casi todo en Bizkaia. Según Metro Bilbao, la tarjeta Barik no solo sirve para el metro, el tranvía y el autobús, sino también para el funicular de Artxanda, el Ascensor de Ereaga en Getxo, el funicular de Larreineta, el Puente Colgante, varios aparcamientos y el sistema de bicicletas compartidas Bizimeta en Uribe Kosta.
• La zona 1 basta para casi toda la visita. La zona tarifaria más barata, la zona 1, se extiende de Bolueta a San Ignazio y cubre prácticamente todo el centro. Quien se mueve por el centro paga automáticamente la tarifa de zona más baja en cada trayecto.

Conviene saber

Moneda

EUR €

Emergencias

112

Tipo de enchufe

C · F

Zona horaria

Europe/Madrid

Circulación

por la derecha

Límites de velocidad. en ciudad 20/30/50 km/h (por niveles), fuera de ciudad 90 km/h, autopista 120 km/h

Desde mayo de 2021 rige en las vías urbanas un sistema de tres niveles en lugar de un valor único. 20 km/h en calles con una sola plataforma para calzada y acera, 30 km/h en calles con un carril por sentido, 50 km/h solo a partir de dos carriles por sentido. Con ello, la mayoría de las calles del centro de las ciudades tienen ahora un límite de 30 km/h, lo que sorprende a quienes vienen de países con 50 km/h de forma generalizada. Una densa red de radares fijos y móviles controla de forma constante, y las multas de los coches de alquiler a menudo llegan por correo solo semanas después.

Propinas. No es obligatorio. Con unas monedas o un cinco por ciento si el servicio ha sido bueno basta de sobra.

Peajes. Una parte de las autopistas es de pago, se reconocen por la AP del nombre. Las vías señalizadas con A son gratuitas.

Restricciones de acceso. Las ciudades de más de 50 000 habitantes deben implantar zonas de bajas emisiones. Madrid y Barcelona controlan con cámaras y los vehículos extranjeros tienen que registrarse antes por internet.