Guida di Londra

Trasporto pubblico

Gestore. Transport for London (TfL) è l'ente responsabile e gestore della rete principale composta da Tube, Elizabeth Line, London Overground, DLR, autobus e tram. Dal 2024 la London Overground è suddivisa in sei linee con nomi propri, Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver e Windrush, invece dell'unica linea arancione precedente. Sulle mappe più vecchie questa suddivisione non compare ancora. Le linee ferroviarie nazionali all'interno di Londra, ad esempio di GWR, Southern, Southeastern o Thameslink, appartengono alla stessa tariffa pay-as-you-go di TfL, ma sono gestite dalle rispettive compagnie ferroviarie.

Rete. Undici linee della metropolitana, la Elizabeth Line, la Overground, gli autobus e la DLR. Si paga senza contatto con la carta bancaria o di credito, non serve un biglietto a parte.

Mezzi di trasporto. Metropolitana (Tube) · Elizabeth Line · London Overground · DLR · Autobus · Tram (Tramlink, Croydon) · Traghetto sul Tamigi (River Bus) · Treni suburbani nazionali

Orari di servizio. TfL definisce la giornata di servizio ai fini tariffari e del tetto di spesa uniformemente dalle 04.30 alle 04.29 del giorno successivo. Un orario generale valido per il primo e l'ultimo treno su ogni linea non viene pubblicato in forma riassuntiva da TfL, ma è indicato negli orari specifici di ciascuna linea. Di notte, tra la fine del servizio regolare e il servizio mattutino, circolano solo le linee Night Tube e la Night Overground, vedi servizio notturno.

Servizio notturno. La Night Tube di TfL circola esclusivamente nelle notti tra venerdì e sabato e tra sabato e domenica, e solo su cinque linee della metropolitana, Central, Jubilee, Northern, Piccadilly e Victoria, oltre alla linea London Overground Windrush come Night Overground. Tutte le altre linee e stazioni sospendono il servizio come nelle notti normali. Le corse Night Tube e Night Overground vengono sempre addebitate alla tariffa off-peak.

Acquisto dei biglietti. Per il pay as you go basta avvicinare la propria carta bancaria o di credito contactless o lo smartphone ai lettori gialli all'entrata e all'uscita, non è necessario acquistare un biglietto. Chi preferisce invece una carta Oyster fisica paga una tantum 10,50 £ per la carta, disponibile ai distributori automatici e agli sportelli di quasi tutte le stazioni della Tube, della maggior parte della Overground e della Elizabeth Line, oltre che online. Il credito si ricarica negli stessi punti, online o nell'app TfL Go. Una Visitor Oyster Card prenotabile in anticipo costa anch'essa 10,50 £ più spedizione e include da 10 a 50 £ di credito, disponibile solo fuori Londra tramite il Visitor Shop ufficiale, VisitBritain, agli aeroporti di Gatwick e Stansted o sul treno Eurostar.

App e pagamento. L'app ufficiale TfL Go serve per ricaricare il credito Oyster, consultare viaggi e spese giornaliere e gestire l'account. Ai lettori si paga direttamente contactless con una carta di debito o credito dotata del simbolo contactless, oppure tramite smartphone/smartwatch con Apple Pay e Google Pay. È importante usare sempre la stessa carta o lo stesso dispositivo sia all'entrata che all'uscita, altrimenti il viaggio non viene attribuito correttamente e il tetto massimo non scatta.

Quale biglietto. Con carta contactless o Oyster in pay as you go non serve un biglietto giornaliero separato, TfL calcola automaticamente il prezzo più conveniente e applica un tetto massimo giornaliero. Per la zona 1 e per le zone 1-2 questo tetto nel 2026 è di 8,90 £, indipendentemente dal fatto che si viaggi in orario di punta o fuori, perché in queste due zone il tetto peak e off-peak coincidono. Il tetto settimanale (da lunedì a domenica) per le stesse zone è di 44,70 £. Per le zone 1-6 il tetto giornaliero è di 16,30 £, quello settimanale di 81,60 £. A titolo di confronto, un Anytime Day Travelcard per la zona 1 costa 16,60 £ e praticamente non conviene mai a chi viaggia con contactless, perché il tetto pay-as-you-go è più economico.

Zone tariffarie. Quasi tutte le attrazioni si trovano in zona 1, una gita a Greenwich o ai Kew Gardens arriva fino alla zona 2-4. Per una visita di 2-3 giorni basta di norma la tariffa zona 1 o zone 1-2.

Consiglio. In gruppo ognuno deve appoggiare la propria carta, altrimenti uno solo paga la tariffa massima per tutti.

Link

• Panoramica tariffe TfL
• Prezzi Tube e treni, tetti massimi e Travelcard
• Prezzi autobus e tram
• Contactless e account Oyster
• Pay as you go spiegato
• Come funziona il fare-capping
• Visitor Oyster Card
• Dove acquistare biglietti e Oyster
• Night Tube
• Single Fare Finder (calcolatore tariffa singola)
• Mappa della rete

Come arrivare

Stazione centrale

Posizione. Londra ha più di una dozzina di stazioni di testa invece di una sola stazione centrale. Quale ti serve dipende dalla direzione. St Pancras per l'Eurostar, King's Cross per il nord, Paddington per l'ovest.

Lunga percorrenza. St Pancras International è la stazione di Londra per il traffico ferroviario internazionale a lunga percorrenza. Eurostar collega direttamente con Parigi, Lille, Bruxelles, Rotterdam e Amsterdam, altre destinazioni come Bruges o Gand sono raggiungibili con cambio. Le altre direzioni del traffico a lunga percorrenza si distribuiscono su altre stazioni di testa a seconda della zona del paese, come già descritto per St Pancras/King's Cross/Paddington/Euston.

Orari. Biglietteria St Pancras International lun-ven 05.45-23.15, sab 06.00-23.15, dom 07.15-23.15. La giornata tariffaria TfL va in generale dalle 04.30 alle 04.29 del giorno successivo, gli orari esatti di primo e ultimo treno variano da linea a linea e da stazione a stazione.

Aeroporti

Particolarità

• La Overground ha dal 2024 sei nomi di linea propri. La London Overground sulle mappe e sui display non si chiama più uniformemente Overground, ma opera con sei nomi propri, Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver e Windrush. Chi cerca la vecchia linea arancione trova invece sei linee di colore diverso che insieme formano la stessa rete.
• In centro si paga lo stesso a qualsiasi ora del giorno. In zona 1 e nelle zone 1-2 il tetto massimo giornaliero pagando contactless nelle ore di punta è identico a quello fuori punta, sempre 8,90 £. Solo chi viaggia oltre la zona 2 paga sensibilmente di più nelle ore di punta rispetto a off-peak.

Da sapere

Valuta

GBP £

Numero d'emergenza

112

Tipo di presa

G

Fuso orario

Europe/London

Circolazione

a sinistra

Limiti di velocità. in città 30 mph (48 km/h), fuori città 60 mph (96 km/h), autostrada 70 mph (112 km/h)

I limiti sono espressi in mph, non in km/h, il cambio di riferimento sul tachimetro richiede un po' di concentrazione all'inizio. Nel Galles, dal settembre 2023, in città vige di default il limite di 20 mph invece di 30 mph, un valore specifico solo per questa parte del paese. Sulle strade extraurbane a corsia unica senza cartello aggiuntivo il limite scende da 70 a 60 mph, indicato solo da un piccolo cartello circolare barrato, facile da non notare.

Mancia. Al ristorante dieci per cento, spesso sul conto c'è già un service charge. Al pub si ordina al bancone e non si lascia mancia.

Pedaggi. Le autostrade sono gratuite. Si paga su singoli ponti e tunnel, per esempio al Dartford Crossing e alla Mersey Gateway, di solito online e in un secondo momento.

Limitazioni al traffico. Londra applica una tariffa d'ingresso al centro e in più la ULEZ per i veicoli più vecchi, entrambe controllate da telecamere. Altre città hanno le Clean Air Zones. Non pagare costa caro.