Lussemburgo · City break

Guida di Lussemburgo

Fortezza, gole e quartieri moderni in pochissimo spazio. Il Lussemburgo è sorprendentemente vario. In alto le vecchie mura, giù nella valle la gola verde, pochi passi più in là vetro e cemento. Un itinerario giornaliero pronto dalla fermata ti segna tutto, e i trasporti non costano nulla.

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Il nostro itinerario a Lussemburgo

L'itinerario parte dalla Gare, attraversa il Ponte Adolphe verso la città vecchia, costeggia le mura e scende nella valle del Grund, con ascensore panoramico e tram per Kirchberg. Ecco i luoghi imperdibili.

Lussemburgo a piedi con città vecchia, fortezza e Kirchberg

Dalla Gare attraverso il ponte Adolphe nel centro storico UNESCO. Cattedrale, Place Guillaume II, Place d'Armes e Palazzo granducale. Lungo il Chemin de la Corniche fino al Bockfelsen con le casematte, giù nella valle del Grund e con l'ascensore panoramico e il tram fino a Kirchberg fino alla Philharmonie.

Ponte Adolphe e Place de la Constitution. L'elegante ponte Adolphe (1903) oscilla con il suo grande arco in pietra sulla profonda valle della Pétrusse, simbolo della città. All'estremità nord si trova la Place de la Constitution con la "Gëlle Fra", il monumento d'oro in alto sopra la valle.
Kathedrale Notre-Dame. La cattedrale tardo gotica del XVII secolo con le sue imponenti torri è la chiesa più importante del Lussemburgo. Nella cripta riposano la famiglia granducale e il venerato “Consolatore degli addolorati”.
Place Guillaume II (municipio). L'ampia piazza, chiamata "Knuedler" dai lussemburghesi, è fiancheggiata dal municipio classicista (Hôtel de Ville). Al centro troneggia la statua equestre del granduca Guglielmo II; Il mercato settimanale lo riempie due volte a settimana.
Place d'Armes. Il cuore vivace della città vecchia. La piazza, ombreggiata da platani, è fiancheggiata da caffè e terrazze, e qui suonano gruppi musicali in estate. Di fronte si trova il Cercle Cité, il festoso palazzo cittadino.
Großherzoglicher Palast. Il Palazzo granducale con la sua facciata rinascimentale riccamente decorata è la residenza cittadina del Granduca. Di fronte c'è una guardia che, a seconda delle occasioni, regge il forte in pompa magna.
Chemin de la Corniche. Il "balcone più bello d'Europa" si snoda lungo le antiche mura della fortezza e offre una vista mozzafiato sulla valle dell'Alzette con il quartiere Grund e fino alle rocce.
Bockfelsen & Bock-Kasematten. Il conte Siegfried fondò nel 963 il suo castello sul Bockfelsen, il nucleo del Lussemburgo. All'interno della roccia si trova una rete di casematte lunga un chilometro, passaggi difensivi scavati nella roccia, che sono Patrimonio dell'Umanità UNESCO.
Quartiere Grund. Nel profondo dell'Alzette si trova il pittoresco quartiere Grund, con ciottoli, vecchi ponti, l'ex abbazia di Neumünster e pittoreschi pub sul lungomare. Sotto la città sembra un villaggio da sogno.
Pfaffenthal-Lift (Panorama-Aufzug). L'ascensore panoramico in vetro sale gratuitamente per 71 metri tra la valle Pfaffenthal e la città alta. Con una magnifica vista sul paesaggio della fortezza. In cima proseguiamo fino al ponte rosso e al tram fino a Kirchberg.
Kirchberg & Philharmonie. Il moderno altopiano di Kirchberg è il quartiere europeo e commerciale del Lussemburgo con le istituzioni dell'UE. In Place de l'Europe si trovano il museo d'arte MUDAM di I. M. Pei e la spettacolare Sala Filarmonica con la sua corona di 823 colonne snelle.

Come organizzare la visita

Un giorno basta. L'itinerario dalla Gare Centrale misura 4,5 chilometri e porta in dieci tappe attraverso il ponte Adolphe nella città vecchia, lungo le mura fino al Bock e giù nella valle del Grund. Gli ascensori panoramici ti tolgono il dislivello. Il trasporto pubblico è gratuito in tutto il Paese, quindi puoi salire senza biglietto. Ci sono tredici indirizzi per la sera, molti giù vicino all'acqua.

Uscire & vita notturna

Rooftop bar

Top Floor Bar (Sofitel Le Grand Ducal). Bar all'ottavo piano con vista panoramica sul centro storico e sulle valli, il miglior aperitivo serale della città.
Le Sud (Rives de Clausen). Ristorante con terrazza sul tetto nel quartiere della vita notturna di Rives de Clausen, vista sulla valle dell'Alzette.

Quartieri della movida

Rives de Clausen. Il quartiere della vita notturna del Lussemburgo in un'ex birreria nella valle di Clausen, con bar, club e ristoranti uno accanto all'altro, pieni la sera.
Grund. La pittoresca valle sull'Alzette sotto le rocce, con pub rustici e terrazze sull'acqua, dagli studenti ai nottambuli.

Mangiare & ristoranti

Brasserie Guillaume. Un locale in Place Guillaume II per frutti di mare, ostriche e bistecche. Vivace e centrale.
Am Tiirmschen. Ristorante accogliente nelle vie del centro storico che propone piatti della cucina lussemburghese come Judd mat Gaardebounen (collo di maiale affumicato con fave).
Mosconi. Ristorante stellato italiano a Grund sulla riva del fiume. Elegante e raffinato.

Bar & club

Melusina. Club affermato nella Clausental con house ed electro fino al mattino.
De Gudde Wëllen. Caffè culturale e club nel centro storico con concerti, DJ e pubblico rilassato.
Scott's Pub. Pub popolare direttamente sull'Alzette im Grund. Classico per la serata in riva al mare.

Palco & concerti

Philharmonie Luxembourg. La spettacolare sala da concerto di Christian de Portzamparc sul Kirchberg, con una delle migliori acustiche d'Europa.
den Atelier. Leggendario club di concerti a Hollerich per spettacoli rock, indie e internazionali.
Grand Théâtre. Il teatro comunale al Rond-point Schuman con opera, balletto e rappresentazioni teatrali.

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Informazioni pratiche su Lussemburgo

Trasporto pubblico

Gestore. Quattro operatori si dividono la rete. Luxtram gestisce il tram tra l'aeroporto di Findel e Gasperich Stadion, AVL, per esteso Autobus de la Ville de Luxembourg, le linee di autobus urbane, RGTR gli autobus regionali verso l'hinterland e oltre confine, CFL i treni. Il coordinamento è affidato all'amministrazione statale per il trasporto pubblico, il cui portale mobiliteit.lu mette a disposizione orari, rete delle linee e un pianificatore di percorso a livello nazionale, informazioni telefoniche al numero 2465 2465.

Rete. Tram, autobus e treni, in tutto il paese sono gratuiti. Una linea di tram collega la stazione, la città alta e il Kirchberg.

Mezzi di trasporto. Autobus · Tram · Treno

Orari di servizio. Non esiste un orario unico di chiusura del servizio a livello nazionale, ogni linea di autobus, tram e treno ha il proprio orario con prima e ultima partenza specifiche. Questi orari, affidabili per il percorso e il giorno specifici, sono consultabili tramite l'informazione oraria in tempo reale e il pianificatore di percorso su mobiliteit.lu o nell'omonima app, oppure telefonicamente al numero 2465 2465.

Servizio notturno. Otto linee Citynight separate servono la città di Lussemburgo, ciascuna a stella verso il centro. CN1: P&R Hollerich Bouillon, Clausen, Cents. CN2: Bonnevoie, Gasperich, Cessange Centre. CN3: Bonnevoie, Hamm, Pulvermühle, Centre. CN4: Centre, Kirchberg, Weimershof, Centre. CN5: Centre, Kirchberg, Weimerkirch, Rollingergrund, Centre. CN6: Centre, Eich, Beggen, Dommeldange, Centre. CN7: Centre, Limpertsberg, Belair, Merl, Centre. CN8: Centre, Gasperich, Bonnevoie, Centre. Le notti di servizio esatte e la frequenza di ciascuna linea sono indicate nell'orario ufficiale su mobiliteit.lu.

Acquisto dei biglietti. Dal 1° marzo 2020 il trasporto pubblico in tutto il Lussemburgo è gratuito, questo vale per autobus, tram e treno in 2ª classe su tutto il territorio nazionale, non serve alcun biglietto. Restano a pagamento due casi, la 1ª classe in treno e i viaggi che superano il confine nazionale. Per entrambi serve un biglietto digitale, acquistato tramite l'app CFL go o il distributore automatico sulla banchina. La vecchia mKaart e l'acquisto di biglietti cartacei sull'autobus o allo sportello CFL sono stati eliminati.

App e pagamento. Per i viaggi gratuiti all'interno del Lussemburgo con autobus, tram e treno di 2ª classe non serve né app né biglietto. Chi viaggia in 1ª classe o attraversa il confine acquista il biglietto digitalmente nell'app CFL go o al distributore automatico; biglietti cartacei sull'autobus o allo sportello, secondo CFL, non esistono più. Per informazioni orarie e pianificazione del percorso su tutti gli operatori serve l'app e il sito mobiliteit.lu dell'amministrazione statale della mobilità.

Quale biglietto. Per i turisti con due o tre giorni in città, la solita domanda sul biglietto quasi non si pone. Non c'è da acquistare né un biglietto singolo, né giornaliero, né pluri-giornaliero, perché autobus, tram e treno di 2ª classe sono gratuiti a livello nazionale dal 2020. Solo chi in treno sceglie esplicitamente la 1ª classe paga 3 euro per un biglietto valido due ore o 6 euro per un giorno intero, oppure 60 euro al mese o 500 euro all'anno, con riduzione senior dai 60 anni 200 euro all'anno. Chi attraversa il confine verso Belgio, Germania o Francia paga da quel punto secondo la tariffa RegioZone, 3 euro per due ore, 5 euro per il giorno, 40 euro al mese o 360 euro all'anno, con riduzione studenti 130 euro all'anno; i titolari di una tessera per disabilità grave rilasciata in Belgio, Germania, Francia o Lussemburgo viaggiano gratis.

Zone tariffarie. Le zone non hanno alcuna rilevanza per i turisti in città, poiché tutti gli spostamenti urbani sono gratuiti. Solo chi esce dal territorio nazionale paga secondo la RegioZone.

Consiglio. L'ascensore panoramico del Pfaffenthal collega città alta e città bassa in trenta secondi e anche questo non costa nulla.

Link

Come arrivare

Stazione centrale

Posizione. Si trova nella città bassa, a sud della valle della Pétrusse. Per salire in città alta si passa dalla Passerelle oppure si prendono bus e tram.

Lunga percorrenza. Dalla Gare de Luxembourg partono linee ferroviarie internazionali per Treviri in Germania (linea 30 via Wasserbillig), per Arlon in Belgio (linea 50) e per Nancy in Francia (linea 90, chiamata Sillon lorrain). All'interno del paese la ferrovia serve il nord passando per Mersch, Ettelbrück e Diekirch fino a Wiltz e, oltre confine, fino a Troisvierges e Gouvy, e il sud tramite diverse linee verso Esch-sur-Alzette, Pétange e Rodange.

Orari. La Gare de Luxembourg non è aperta ininterrottamente di notte. La sala d'attesa grande apre dal lunedì al venerdì dalle 4 alle 24, nel weekend 24 ore su 24. La sala d'attesa piccola è aperta ogni giorno dalle 6 alle 22, il centro vendite dalle 5.30 alle 20.30.

Aeroporti

LUX

Verso la città. Con autobus o tram in circa 20 minuti fino alla città alta, tutte le linee all'aeroporto sono gratuite, manca un collegamento ferroviario diretto.

Frequenza. Quattro linee gratuite servono l'aeroporto nella rete cittadina, il tram Stadion-Aéroport e gli autobus 6, 16 e 29 di AVL, oltre alla linea transfrontaliera 302 che prosegue fino a Treviri in Germania. Per le frequenze esatte vedi la fonte.

Particolarità

La fortezza è un percorso. Le Casematte e il Chemin de la Corniche formano un sentiero continuo attorno al centro storico. Vista migliore sul quartiere di Grund.
Due ascensori panoramici pubblici, non solo uno. Accanto al noto ascensore di Pfaffenthal esiste un secondo ascensore gratuito che dal Plateau Saint-Esprit scende direttamente a valle fino a Grund, secondo l'amministrazione comunale il collegamento più rapido a piedi o in bicicletta tra città alta e città bassa. L'ascensore di Pfaffenthal circola tutti i giorni dalle 5.45 all'1, l'ascensore di Grund da domenica a giovedì dalle 6.30 alle 2 e venerdì/sabato fino alle 4, il primo martedì del mese pausa manutenzione dalle 9.
La conformazione della valle impone deviazioni. Poiché il centro storico si trova su un altopiano roccioso sopra le profonde gole dell'Alzette e della Pétrusse, le linee di autobus e tram fanno spesso ampi giri attorno alle valli, mentre i pedoni possono usare i due ascensori e i ponti come scorciatoia diretta.

Da sapere

Valuta: EUR €
Numero d'emergenza: 112
Tipo di presa: C · F
Fuso orario: Europe/Luxembourg
Circolazione: a destra

Limiti di velocità. in città 50 km/h, fuori città 90 km/h, autostrada 130 km/h

In caso di pioggia il limite di velocità scende automaticamente e senza segnaletica aggiuntiva, in autostrada da 130 a 110 km/h per auto e moto. I camion viaggiano fuori città sempre solo a 75 km/h invece di 90 km/h.

Mancia. Il servizio è compreso. Dal cinque al dieci per cento dopo una buona cena è consuetudine, ma nulla è obbligatorio.

Pedaggi. Nessun pedaggio e nessun bollino. Il carburante costa tradizionalmente meno che nei Paesi vicini, e i distributori al confine sono affollati di conseguenza.