Guida di Verona

Trasporto pubblico

Gestore. Tutto ciò che viaggia sui mezzi pubblici a Verona fa capo ad ATV Azienda Trasporti Verona. L'azienda gestisce le linee urbane nel territorio comunale, le linee extraurbane verso la provincia fino al Lago di Garda e in Valpolicella, oltre al bus per l'aeroporto Airlink della linea 199. Dal punto di vista tariffario si tratta di due mondi diversi. All'interno dei confini cittadini vale la tariffa Urbano con un prezzo unico, fuori città la tariffa Extraurbano calcolata a chilometri. La rete urbana è composta da una ventina di linee diurne numerate da 11 a 74, che si concentrano alla stazione degli autobus davanti a Porta Nuova e in Piazza Bra. Dalle 20.30 entra in funzione una rete serale propria con le linee da 80 a 85, attiva in questa forma dal 23 febbraio 2026. A completarla c'è il bus a chiamata Scipione, un minibus prenotabile tramite app che serve le zone periferiche del comune e per il quale valgono i normali biglietti urbani. ATV comunica le variazioni di orario sulla propria pagina di aggiornamenti, l'attuale orario estivo resta valido fino al 9 settembre 2026.

Rete. Solo autobus, ma il centro è abbastanza piccolo da girarlo a piedi.

Mezzi di trasporto. Autobus urbano · Linee serali 80-85 · Bus a chiamata Scipione (prenotazione via app) · Bus per l'aeroporto Airlink linea 199

Orari di servizio. La giornata appartiene alle linee da 11 a 74, che si incontrano quasi tutte alla Stazione Porta Nuova e intorno a Piazza Bra. Questa rete funziona fino alle 20.30 circa, poi si passa alla rete serale. Per i giorni feriali, per domeniche e festivi e per la sera esiste ciascuno una propria mappa della rete e propri orari, con numeri e percorsi diversi. L'attuale orario estivo resta valido fino al 9 settembre 2026, e sugli orari feriali è indicato che non valgono il 25 dicembre e il 1° gennaio. A che ora iniziano al mattino le singole linee urbane lo pubblica ATV solo negli orari PDF di ciascuna linea. Come punto di riferimento per il servizio mattutino alla stazione vale il bus per l'aeroporto, che da Porta Nuova effettua la prima corsa alle 5.15. Chi deve prendere un volo o un treno mattutino presto farebbe quindi meglio ad affidarsi all'Airlink o ad andare a piedi, piuttosto che contare su una linea urbana.

Servizio notturno. Dal 23 febbraio 2026 Verona dispone di una rete serale continua. Sei linee numerate da 80 a 85 circolano tra le 20.30 e le 24 e coprono insieme i principali assi cittadini. La linea 80 va da San Massimo, passando per la stazione, Piazza Bra e Porta Vescovo, fino a Madonna di Campagna, la 81 da Chievo, passando per lo stadio, Piazza Bra e Porta Vescovo, fino a Borgo Santa Croce, la 82 da Adigeo, passando per Borgo Roma e la stazione, fino a Piazza Bra e al Lungadige Capuleti, la 83 da Ca' di David, passando per stazione, Castelvecchio e Ospedale Maggiore, fino a Ponte Crencano, la 84 da Santa Lucia, passando per stazione e Castelvecchio, fino a Saval, e la 85 da Marzana, passando per Poiano, Porta Vescovo e Piazza Isolo, fino a Valdonega. In centro si viaggia così fino a ogni 22 minuti, nei quartieri più esterni ogni 40-50 minuti. Nell'orario estivo dall'8 giugno al 9 settembre 2026 la linea 85 circola fino a oltre le 2. Dove non arriva nessuna linea serale, interviene il bus a chiamata Scipione, che la sera copre quasi tutto il territorio comunale, si prenota tramite app e per il quale valgono i normali biglietti urbani. Dopo mezzanotte, di regola, resta solo il taxi.

Acquisto dei biglietti. Il posto più comodo per il primo acquisto è la stazione degli autobus proprio davanti alla Stazione di Porta Nuova. Lì si trova lo sportello ATV al centro della struttura, alle fermate ci sono le biglietterie automatiche, e nell'atrio della stazione una tabaccheria vende anch'essa i biglietti. In aeroporto c'è un distributore automatico nella zona arrivi. In città molte tabaccherie ed edicole vendono i biglietti ATV. Online ATV vende tramite il proprio shop, a cui si aggiunge l'app Ticket Bus Verona. Per la linea dell'aeroporto esiste inoltre la strada di Trenitalia, dove treno e Airlink si prenotano come un unico biglietto. A bordo è possibile acquistare dall'autista, ma lì costa 2,00 euro invece di 1,50 euro e dà diritto a una sola corsa senza cambio. Sulla linea aeroportuale 199 l'acquisto a bordo con carta bancaria non comporta sovrapprezzo. In ogni caso resta importante convalidare, un biglietto cartaceo vale solo dal momento della convalida a bordo.

App e pagamento. ATV offre due strade digitali. La prima è l'app Ticket Bus Verona, tramite cui si acquistano biglietti singoli, biglietti di gruppo e abbonamenti. La seconda è Bip&Vai, il pagamento diretto all'obliteratrice con una carta contactless Visa, Mastercard o Europay oppure con un wallet dello smartphone. Le obliteratrici rosse a bordo riconoscono la carta, non viene emessa alcuna ricevuta cartacea. Chi ha bisogno di ricevute registra la carta sul portale Bip&Vai di ATV e le scarica da lì. Sulla rete urbana ogni corsa pagata con Bip&Vai costa 2,00 euro e vale 90 minuti, dalla terza corsa entro 24 ore non viene addebitato più di 5,00 euro in totale. Sulla linea aeroportuale 199 si pagano 7,00 euro, il tetto entro 24 ore è lì di 11,00 euro. Fino a cinque persone possono viaggiare con la stessa carta, appoggiandola più volte al lettore oppure aumentando sul display il numero di persone. Per il bus a chiamata Scipione esiste un'app omonima per iOS e Android, il pagamento avviene con i normali biglietti urbani.

Quale biglietto. Sulla rete urbana vale dal 14 luglio 2023 una tariffa chiara. Il normale biglietto singolo costa 1,50 euro e vale, dalla convalida, 90 minuti su tutta la rete urbana, cambio incluso. Chi acquista direttamente a bordo paga 2,00 euro e non può cambiare mezzo. Un blocchetto da dieci corse costa 12,50 euro, cioè 1,25 euro a corsa, e più persone possono convalidarlo una dopo l'altra. Il biglietto giornaliero costa 5,00 euro, vale 24 ore dalla prima convalida e copre un adulto più un bambino sotto i 14 anni. In termini di calcolo corrisponde a 3,3 corse singole, tre corse singole costano 4,50 euro e restano sotto questa soglia, quattro corse singole costano 6,00 euro e la superano. Dalla quarta corsa del giorno in poi, quindi, il biglietto giornaliero è la variante più conveniente. Per quattro persone insieme c'è il biglietto di gruppo a 8,00 euro, valido 90 minuti a persona e disponibile tramite app o sportello. Nelle fasce di minore affluenza dalle 9 alle 12 e dalle 15 alle 17 c'è un biglietto a 1,00 euro. Il pagamento contactless con Bip&Vai costa 2,00 euro a corsa e dopo 24 ore viene limitato a 5,00 euro, il che equivale allo stesso importo del biglietto giornaliero. Chi comunque visita i musei dovrebbe confrontare la VeronaCard, che costa 27,00 euro per 24 ore e 32,00 euro per 48 ore e include la libera circolazione sulle linee urbane, ma esplicitamente non il bus per l'aeroporto.

Zone tariffarie. In tutto il territorio comunale vale un'unica tariffa urbana, non esistono zone. Non appena si esce dai confini cittadini, ad esempio verso il Lago di Garda o la Valpolicella, entra in vigore la tariffa Extraurbano calcolata a chilometri, e il biglietto urbano perde validità.

Consiglio. Da Porta Nuova a Piazza Bra sono quindici minuti a piedi.

Link

• ATV, linee, orari e mappe della rete per Verona
• ATV, tariffe della rete urbana di Verona
• ATV Bip&Vai, pagamento contactless con carta bancaria
• ATV, linee serali 80-85
• ATV Scipione, bus a chiamata con prenotazione via app
• ATV, linea aeroportuale 199 Verona Airlink
• Trenitalia, Verona Airlink come biglietto combinato treno e bus
• RFI, stazione di Verona Porta Nuova
• Comune di Verona, VeronaCard
• Mappa della rete

Come arrivare

Stazione centrale

Posizione. Dista circa venti minuti a piedi dall'Arena, gli autobus ci arrivano direttamente.

Lunga percorrenza. Verona Porta Nuova si trova all'incrocio di due assi principali, la linea est-ovest Milano-Venezia e la linea nord-sud che attraverso il Brennero raggiunge Bolzano e prosegue verso Austria e Germania. Sul tabellone delle partenze compaiono quindi fianco a fianco Frecciarossa e Italo per Milano Centrale, Venezia Santa Lucia, Bologna Centrale e Bolzano, treni regionali per Brennero, Trento, Mantova, Brescia e Rovigo, oltre a treni internazionali, tra cui un collegamento diretto fino alla stazione centrale di Monaco di Baviera. L'ultimo treno a lunga percorrenza della giornata è l'Intercity Notte per Roma Termini delle 23.36, l'ultimo Frecciarossa lascia la stazione alle 22.20 in direzione Brescia, prima ancora alle 22.03 verso Venezia Santa Lucia. I mattinieri possono partire già dalle 5.18, prima con treni regionali per Bologna, Bolzano, Venezia e Milano. La stazione ha nove binari, biglietterie, distributori automatici, bar, libreria e farmacia, oltre a parcheggi per biciclette, bike sharing, autonoleggio e colonnine di ricarica per auto elettriche proprio davanti all'edificio. Davanti alla stazione si trova anche l'autostazione con le pensiline ATV e il bus per l'aeroporto.

Orari. I primi treni partono poco dopo le 5.15, l'ultimo treno a lunga percorrenza è l'Intercity Notte per Roma Termini delle 23.36. Gli ascensori funzionano dalle 5 alle 24, il deposito bagagli dalle 8 alle 20, il servizio di assistenza Sala Blu dalle 7.45 alle 22.30.

Aeroporti

Particolarità

• La stagione lirica. Da giugno a settembre si va in scena nell'Arena romana. Chi ha un biglietto in gradinata porta con sé un cuscino.
• Dalle otto e mezza vale una rete di linee completamente diversa. Alle 20.30 termina la rete diurna e sei linee serali numerate da 80 a 85 prendono il suo posto. Percorrono strade diverse rispetto alle linee diurne, in centro fino a ogni 22 minuti, nei quartieri ogni 40-50 minuti. Chi si è ricordato il numero della propria linea diurna la cerca invano la sera. Per la sera esiste una mappa della rete propria in PDF.
• Il biglietto dell'aeroporto continua a valere in città. I 7,00 euro dell'Airlink della linea 199 non coprono solo la corsa fino alla stazione, ma restano validi altri 75 minuti sulle linee urbane. Dalla stazione all'hotel non serve quindi un secondo biglietto. Chi arriva in treno può prenotare tragitto ferroviario e bus per l'aeroporto presso Trenitalia come un unico biglietto.

Da sapere

Valuta

EUR €

Numero d'emergenza

112

Tipo di presa

C · F · L

Fuso orario

Europe/Rome

Circolazione

a destra

Limiti di velocità. in città 50 km/h, fuori città 90 km/h, sulle superstrade 110 km/h, autostrada 130 km/h

In caso di pioggia in autostrada vigono 110 km/h invece di 130, sulle superstrade 90 invece di 110. Chi ha la patente da meno di tre anni può viaggiare al massimo a 100 km/h in autostrada e a 90 km/h sulle superstrade. In città la regola è 50 km/h, le strade urbane con apposita segnaletica consentono fino a 70 km/h.

Mancia. Non è un obbligo. Sul conto compaiono spesso coperto o servizio. Chi è soddisfatto arrotonda.

Pedaggi. Le autostrade sono in gran parte a pagamento. Si ritira il biglietto all'ingresso e si paga all'uscita. Nessun bollino.

Limitazioni al traffico. Molti centri storici sono chiusi a chi non è residente. Le telecamere leggono la targa e la sanzione arriva a casa mesi dopo. Orari e perimetro cambiano da città a città.