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Luxemburgo · Escapada urbana

Guía de Luxemburgo

Fortaleza, gargantas y barrios modernos en muy poco espacio. Eso hace a Luxemburgo sorprendentemente variado. Arriba las viejas murallas, abajo en el valle la garganta verde y, unos pasos más allá, cristal y hormigón. Una ruta de un día lista desde la parada te lo marca todo, y el transporte público no cuesta nada.

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Nuestro recorrido por Luxemburgo

El recorrido parte de la Gare, cruza el puente Adolphe hacia el casco antiguo, sigue las murallas y baja al valle de Grund, con ascensor panorámico y tranvía a Kirchberg. Esto es lo más destacado.

Luxemburgo a pie con casco antiguo, fortaleza y Kirchberg

Desde la estación, pasando por el Puente Adolfo, hasta el casco antiguo de la UNESCO (catedral, Place Guillaume II, Place d'Armes y Palacio Gran Ducal), por el camino de la Corniche hasta Bockfelsen con las casamatas, hasta el valle de Grund y con el ascensor panorámico y el tranvía hasta Kirchberg hasta la Filarmónica.

  1. Puente Adolphe y Place de la Constitution. El elegante Puente Adolfo (1903) se balancea con su gran arco de piedra sobre el profundo valle de Pétrusse, símbolo de la ciudad. En el extremo norte se encuentra la Place de la Constitution con la 'Gëlle Fra', el monumento dorado en lo alto del valle.
  2. Kathedrale Notre-Dame. La catedral de estilo gótico tardío del siglo XVII con sus impresionantes torres es la iglesia más importante de Luxemburgo. La gran familia ducal y el venerado "Consolador de los Dolorosos" descansan en la cripta.
  3. Place Guillaume II (ayuntamiento). La amplia plaza, llamada "Knuedler" por los luxemburgueses, está bordeada por el ayuntamiento clasicista (Hôtel de Ville). En el centro se encuentra la estatua ecuestre del gran duque Guillermo II; El mercado semanal lo llena dos veces por semana.
  4. Place d'Armes. El animado corazón del casco antiguo. La plaza, a la sombra de los plátanos, está llena de cafés y terrazas, y en verano tocan aquí bandas. Al frente está el Cercle Cité, el palacio festivo de la ciudad.
  5. Großherzoglicher Palast. El Palacio Gran Ducal, con su fachada renacentista ricamente decorada, es la residencia urbana del Gran Duque. Delante hay un guardia que, según la ocasión, custodia el fuerte con todos sus galas.
  6. Chemin de la Corniche. El "balcón más bonito de Europa" recorre las antiguas murallas de la fortaleza y ofrece una vista impresionante hacia el valle de Alzette, el barrio de Grund y las rocas.
  7. Bockfelsen & Bock-Kasematten. El conde Sigfrido fundó en el año 963 su castillo en Bockfelsen, el núcleo de Luxemburgo. En el interior de la roca hay una red de casamatas de un kilómetro de longitud, pasajes defensivos excavados en la roca, declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
  8. Barrio del Grund. En el fondo de Alzette se encuentra el pintoresco barrio de Grund, con adoquines, puentes antiguos, la antigua abadía de Neumünster y pintorescos pubs frente al mar. Debajo la ciudad parece un pueblo de ensueño.
  9. Pfaffenthal-Lift (Panorama-Aufzug). El ascensor panorámico de cristal sube gratuitamente 71 metros entre el valle de Pfaffenthal y la parte alta de la ciudad, con una magnífica vista sobre el paisaje de la fortaleza. Una vez arriba seguimos hasta el puente rojo y el tranvía hasta Kirchberg.
  10. Kirchberg & Philharmonie. La moderna meseta de Kirchberg es el distrito europeo y de negocios de Luxemburgo con instituciones de la UE. En la Place de l'Europe se encuentran el museo de arte MUDAM de I. M. Pei y la espectacular Sala Filarmónica con su corona de 823 esbeltas columnas.

Cómo planear tu visita

Un día basta. La ruta desde la Gare Centrale mide 4,5 kilómetros y lleva en diez paradas por el puente Adolphe al casco antiguo, junto a las murallas hasta el Bock y abajo al valle del Grund. Los ascensores panorámicos te quitan el desnivel. El transporte público es gratuito en todo el país, así que puedes subir sin billete. Hay trece propuestas para la noche, muchas abajo junto al agua.

Salir y vida nocturna

Bares en azoteas

Zonas de marcha

Comer y restaurantes

Bares y clubs

Escenario y conciertos

Ver todas las paradas de Luxemburgo en la app →

Información práctica sobre Luxemburgo

Transporte público

Operador. Cuatro operadoras se reparten la red. Luxtram opera el tranvía entre el aeropuerto de Findel y Gasperich Stadion, AVL, siglas de Autobus de la Ville de Luxembourg, las líneas de autobús urbanas, RGTR los autobuses regionales hacia el entorno y a través de la frontera, y CFL los trenes. Todo se coordina desde la administración estatal de transporte público, cuyo portal mobiliteit.lu ofrece horarios, plano de la red y un planificador de rutas para todo el país, con información telefónica en el 2465 2465.

Red de líneas. Tranvía, autobuses y trenes, todo gratuito en el país. Una línea de tranvía une la estación, la ciudad alta y Kirchberg.

Medios de transporte. Autobús · Tranvía · Tren

Horarios de servicio. No existe un cierre de servicio uniforme para todo el país, cada línea de autobús, tranvía y tren tiene su propio horario con su primera y su última salida. Estos horarios se pueden consultar de forma fiable para la ruta y el día concretos a través de la información de horarios en tiempo real y el planificador de rutas en mobiliteit.lu o en la app del mismo nombre, o por teléfono en el 2465 2465.

Servicio nocturno. Ocho líneas Citynight independientes dan servicio a la ciudad de Luxemburgo, cada una en forma de estrella hacia el centro. CN1, Hollerich P&R Bouillon, Clausen, Cents. CN2, Bonnevoie, Gasperich, Cessange Centre. CN3, Bonnevoie, Hamm, Pulvermühle, Centre. CN4, Centre, Kirchberg, Weimershof, Centre. CN5, Centre, Kirchberg, Weimerkirch, Rollingergrund, Centre. CN6, Centre, Eich, Beggen, Dommeldange, Centre. CN7, Centre, Limpertsberg, Belair, Merl, Centre. CN8, Centre, Gasperich, Bonnevoie, Centre. Las noches de servicio y la frecuencia exactas de cada línea figuran en el horario oficial de mobiliteit.lu.

Compra de billetes. Desde el 1 de marzo de 2020 el transporte público es gratuito en todo Luxemburgo, esto se aplica al autobús, al tranvía y al tren en 2ª clase en todo el territorio nacional, no hace falta billete para ello. Siguen siendo de pago dos casos, la 1ª clase en tren y los trayectos que cruzan la frontera del país. Para ambos hace falta un billete digital, comprado a través de la app CFL go o en la máquina expendedora del andén. La antigua mKaart y la venta de billetes de papel en el autobús o en las taquillas de CFL se han eliminado.

Aplicación y pago. Para los trayectos gratuitos dentro de Luxemburgo en autobús, tranvía y tren de 2ª clase no hace falta ninguna app ni billete. Quien viaje en 1ª clase o cruce la frontera compra el billete digitalmente en la app CFL go o en la máquina expendedora; según CFL ya no hay billetes de papel ni en el autobús ni en la taquilla. Para consultar horarios y planificar rutas entre todos los operadores sirve la app y el sitio web mobiliteit.lu de la administración estatal de movilidad.

Qué billete. Para los turistas que pasan de dos a tres días en la ciudad, la típica pregunta sobre qué billete comprar apenas se plantea. No hay billete sencillo, ni de un día, ni de varios días que comprar, porque el autobús, el tranvía y el tren de 2ª clase son gratuitos en todo el país desde 2020. Solo quien elige expresamente la 1ª clase en el tren paga 3 euros por un billete válido durante dos horas o 6 euros por un día, además de 60 euros al mes o 500 euros al año, con descuento para mayores a partir de 60 años, 200 euros al año. Quien cruza la frontera hacia Bélgica, Alemania o Francia paga a partir de ahí según la tarifa RegioZone, 3 euros por dos horas, 5 euros por el día, 40 euros al mes o 360 euros al año, con descuento para estudiantes de 130 euros al año; los titulares de un certificado de discapacidad grave de Bélgica, Alemania, Francia o Luxemburgo viajan gratis.

Zonas tarifarias. Las zonas no tienen importancia para los turistas dentro de la ciudad, ya que todos los trayectos urbanos son gratuitos. Solo quien cruza la frontera del país paga según la RegioZone.

Consejo. El ascensor panorámico de Pfaffenthal conecta la ciudad alta con la baja en treinta segundos y tampoco cuesta nada.

Enlaces

Cómo llegar

Estación central

Ubicación. Está en la ciudad baja, al sur del valle del Petrusse. A la ciudad alta se sube por la Passerelle o en autobús y tranvía.

Larga distancia. Desde la Gare de Luxembourg salen líneas ferroviarias internacionales hacia Tréveris en Alemania (línea 30, vía Wasserbillig), hacia Arlon en Bélgica (línea 50) y hacia Nancy en Francia (línea 90, llamada Sillon lorrain). En el interior del país, el tren da servicio al norte a través de Mersch, Ettelbrück y Diekirch hasta Wiltz, y cruzando la frontera hasta Troisvierges y Gouvy, así como al sur mediante varias líneas hacia Esch-sur-Alzette, Pétange y Rodange.

Horarios. La Gare de Luxembourg no es una estación abierta las 24 horas. La sala de espera grande abre de lunes a viernes de 4 a 24 h, los fines de semana las 24 horas. La sala de espera pequeña está abierta a diario de 6 a 22 h, y el centro de venta de billetes de 5.30 a 20.30 h.

Aeropuertos

LUX

Hasta la ciudad. En autobús o tranvía, unos 20 minutos hasta la ciudad alta, todas las líneas del aeropuerto son gratuitas, no hay conexión ferroviaria propia.

Frecuencia. Cuatro líneas gratuitas dan servicio al aeropuerto dentro de la red urbana, el tranvía Stadion-Aéroport y los autobuses 6, 16 y 29 de AVL, además de la línea transfronteriza 302 que continúa hasta Tréveris, en Alemania. Las frecuencias exactas figuran en la fuente.

Particularidades

Conviene saber

Moneda
EUR €
Emergencias
112
Tipo de enchufe
C · F
Zona horaria
Europe/Luxembourg
Circulación
por la derecha

Límites de velocidad. en ciudad 50 km/h, fuera de ciudad 90 km/h, autopista 130 km/h

Con lluvia, el límite de velocidad baja de forma automática y sin señalización adicional, en autopista de 130 a 110 km/h para turismos y motocicletas. Los camiones circulan fuera de poblado siempre a solo 75 km/h en lugar de 90 km/h.

Propinas. El servicio va incluido. Un cinco o diez por ciento tras una buena comida es lo habitual, pero no hay nada obligatorio.

Peajes. Ni peaje ni viñeta. El combustible es tradicionalmente más barato que en los países vecinos, y por eso las gasolineras de la frontera están siempre llenas.

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