Bósnia e Herzegovina · City break

Guia de Sarajevo

Cinco minutos separam o bazar otomano do centro austro-húngaro. Em Sarajevo os minaretes ficam ao lado de torres de igreja e algumas fachadas ainda têm buracos de bala. Um percurso de um dia pronto desde o fim da linha do elétrico leva-te da Baščaršija pela Ponte Latina de 1914 até ao Bastião Amarelo.

A app para iPhone e Android. Com mapa e navegação. O audioguia e os mapas offline estão incluídos no Premium.

Os nossos percursos por Sarajevo

Rotas prontas a partir da estação guiam-te por Sarajevo, aos melhores locais desde o primeiro passo, sem planear nada.

Baščaršija, Miljacka e a vista

Do bazar otomano da Baščaršija com a fonte Sebilj até à grande mesquita Gazi Husrev-beg e sobre a linha na calçada onde o Oriente encontra a cidade austro-húngara. Depois o museu sobre o cerco, o rio Miljacka com a Ponte Latina de 1914 e a Vijećnica reconstruída. Para terminar, a subida ao Bastião Amarelo e, em opção, o teleférico para o Trebević.

Paragens: Baščaršija & Sebilj · Mesquita Gazi Husrev-beg · Sarajevo Meeting of Cultures · Museu dos Crimes contra a Humanidade · Ponte Latina · Vijećnica (paços do concelho) · Bastião Amarelo (Žuta Tabija) · Teleférico do Trebević

Sair & vida noturna

Kod Bibana · Baščaršija & Ferhadija · Ćevabdžinica Željo · Zlatna Ribica · Nationaltheater Sarajevo

Informações práticas sobre Sarajevo

Transportes públicos

Operador. A GRAS (KJKP GRAS Sarajevo) é a empresa municipal de transportes do cantão de Sarajevo e opera quatro sistemas em paralelo, a única linha de elétrico, a 3, várias linhas de troleicarro (102, 103, 105, 107, 108), autocarros urbanos e suburbanos, e minibuses para os arredores e para a montanha. Não existe tarifa combinada com cantões vizinhos nem com o comboio; os bilhetes da GRAS só são válidos dentro da sua própria rede.

Rede. Elétricos, tróleis e autocarros. A linha 3 percorre todo o eixo principal.

Meios de transporte. Elétrico · Troleicarro · Autocarro · Minibus

Horários de serviço. Nos dias úteis, o primeiro elétrico parte às 5h10 de Baščaršija em direção a Ilidža, e no sentido contrário também às 5h10; a última viagem regular parte por volta das 22h56, com algumas viagens mais tardias que circulam apenas até à cocheira do elétrico. A linha de troleicarro 107 entre Dobrinja e Jezero circula nos dias úteis das 6h às 22h50, ao fim de semana com um programa mais reduzido e horários ligeiramente mais curtos. Logo a seguir ao serviço diurno, circulam a linha noturna 3N na linha do elétrico e a linha noturna 107N na linha de troleicarro, de forma contínua, com intervalos de 15 a 45 minutos, até à primeira viagem do dia, por volta das 5h.

Serviço noturno. Na linha do elétrico, a linha noturna 3N circula entre as 23h45 e as 5h10 aproximadamente a cada 15 a 45 minutos, com um intervalo mais longo entre as 2h45 e as 3h30. A linha noturna de troleicarro 107N circula entre Dobrinja e Jezero, da meia-noite às 4h40, com intervalos de 45 minutos em ambos os sentidos.

Compra de bilhetes. A GRAS vende bilhetes de papel em cinco quiosques próprios, nomeadamente em Ilidža, na passagem subterrânea de Stup, no terminal de Dobrinja, no terminal de troleicarro de Otoka e em Baščaršija. Além disso, é possível comprar um bilhete online através da aplicação cantonal Javni Prevoz KS, que é digitalizado a bordo como código QR. Quem quiser um passe mensal em cartão eletrónico pode mandá-lo emitir nos pontos de venda da GRAS em Ćumurija, Ilidža ou Otoka.

Aplicação e pagamento. A Javni Prevoz KS é a aplicação oficial do governo cantonal de Sarajevo para o transporte público, disponível em bósnio e inglês, e utilizável também sem registo, com funcionalidades limitadas. Reúne horários, seguimento em tempo real dos veículos, com previsão de chegada à paragem, e a compra online de bilhetes únicos e passes mensais, que são digitalizados a bordo como código QR. Estão integradas tanto a GRAS como a operadora de autocarros Centrotrans. Não é possível pagar por cartão contactless diretamente a bordo através desta aplicação.

Que bilhete. Um bilhete único custa, de forma uniforme, 2,20 KM nos quatro meios de transporte urbano (elétrico, troleicarro, autocarro urbano, minibus); as crianças pagam 1,10 KM. O bilhete só é válido para o meio de transporte reservado, ou seja, um bilhete de elétrico não é válido no troleicarro. O passe diário custa 7,10 KM, o equivalente a pouco mais de três bilhetes únicos (7,10 a dividir por 2,20). O passe de dez dias custa 50 KM, o equivalente a sete passes diários (50 a dividir por 7,10). As linhas de autocarro suburbanas (prigrad) são mais caras, de forma escalonada, entre 2,40 e 6,70 KM consoante a distância; as linhas de montanha (planina) custam 6,10 KM só de ida ou 8,50 KM ida e volta.

Zonas tarifárias. Dentro das linhas urbanas não há zonas; o preço é uniforme. Só fora dos limites da cidade, nas linhas de autocarro suburbanas e de montanha, o preço sobe de forma escalonada com a distância.

Dica. O elétrico acompanha o Miljacka e liga Baščaršija à estação.

Ligações

Como chegar

Estação central

Localização. A estação ferroviária e o terminal de autocarros ficam lado a lado, a oeste do centro.

Longo curso. Durante todo o ano circulam dois pares de comboios em direção a sul, até Čapljina, com chegada a Sarajevo às 8h35 e às 19h07 e partida às 7h15 e às 16h46. De 26 de junho a 27 de setembro, esta ligação prolonga-se até Ploče, na costa croata, com um comboio adicional de fim de semana a partir de Ploče às 18h26. Fora desta época de verão, a ligação a Ploče termina em determinados dias da semana, sexta-feira, sábado ou domingo, consoante o número do comboio. Uma outra ligação de comboio rápido circula nos dias úteis, exceto sábado ou domingo, entre Sarajevo e Maglaj. Não partem de Sarajevo comboios internacionais de passageiros para a Croácia, a Sérvia ou mais além; a única opção transfronteiriça é o comboio sazonal até Ploče.

Horários. O primeiro comboio regional parte nos dias úteis pouco antes das 5h em direção a Zenica, e o último comboio regional regular termina por volta das 20h. Os dois comboios de longo curso diários em direção a sul partem às 7h15 e às 16h46.

Aeroportos

SJJ

Até à cidade. O autocarro de linha da Centrotrans vai diretamente até Baščaršija; de táxi, com trânsito livre, demora cerca de 20 minutos.

Frequência. O autocarro do aeroporto circula diariamente, do aeroporto das 7h30 às 23h30 e de Baščaršija das 6h45 às 22h30, na maior parte do tempo com intervalos de 45 a 75 minutos, com serviço mais frequente durante a manhã.

Particularidades

Quatro religiões num espaço pequeno. Mesquita, catedral católica, igreja ortodoxa e sinagoga situam-se a poucos minutos umas das outras.
Comboio só até ao mar, não até ao estrangeiro. Sarajevo não tem uma ligação ferroviária internacional contínua. O único comboio transfronteiriço circula apenas de finais de junho a finais de setembro e termina em Ploče, na Croácia, junto ao Adriático; todas as outras linhas permanecem dentro da Bósnia.
Uma única linha de elétrico para toda a cidade. Toda a rede de elétricos é composta por uma única linha entre Baščaršija e Ilidža. Não existem ligações transversais ou circulares; a rede é complementada exclusivamente por linhas de troleicarro e autocarro.

Bom saber

Moeda: BAM KM
Número de emergência: 112
Tipo de ficha: C · F
Fuso horário: Europe/Sarajevo
Circulação: pela direita

Limites de velocidade. dentro de localidades 50 km/h, fora de localidades 80 km/h em estradas normais, 100 km/h em vias rápidas e estradas reservadas ao tráfego automóvel, autoestrada 130 km/h

O limite de 130 km/h nas autoestradas é mais alto do que muitos viajantes esperam. Por lei, a velocidade é apurada por radar, vídeo ou leitura do tacógrafo, sendo os três métodos válidos como prova.

Gorjeta. Dez por cento no restaurante, no café basta arredondar.

Portagens. Na autoestrada A1 paga-se nas praças de portagem, em dinheiro ou com cartão. Fora disso não há portagens.