Guia de Innsbruck

Transportes públicos

Operador. Os Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) exploram 23 linhas de autocarro e eléctrico dentro da cidade, além da Hungerburgbahn, um funicular. Para viagens para além dos limites da cidade, por exemplo até Igls, Hall in Tirol ou zonas mais periféricas, aplica-se a associação tarifária VVT (Verkehrsverbund Tirol), que reúne os bilhetes da IVB e dos autocarros regionais.

Rede. Elétricos e autocarros, além do funicular Hungerburgbahn, de Zaha Hadid, que sobe à Nordkette.

Meios de transporte. Autocarro · Eléctrico · Funicular (Hungerburgbahn)

Horários de serviço. Innsbruck começa cedo. Num dia útil normal, o primeiro eléctrico sai da estação central por volta das 4.40, seguido pouco depois pelas linhas 2 e 3, os autocarros urbanos começam, grosso modo, entre as 4.30 e as 5.30. Durante o dia a rede tem uma frequência elevada, nas linhas de eléctrico 2, 3 e 5 passa um veículo a cada poucos minutos no centro. Ao final da tarde a oferta vai diminuindo de forma gradual. Os autocarros urbanos terminam geralmente entre as 22.30 e as 22.45, os eléctricos aguentam mais tempo, as últimas partidas da estação central acontecem pouco antes da meia-noite. Quem viaja mais tarde muda para o Nightliner ou chama o táxi coletivo por chamada, que funciona em toda a cidade entre as 23 e as 6 horas. Os horários exatos da primeira e última viagem variam consoante a linha e o sentido, por isso vale a pena consultar a informação horária da IVB antes da viagem de regresso.

Serviço noturno. O Nightliner é a espinha dorsal noturna da rede da IVB, todos os bilhetes normais da IVB (viagem simples, passe de 24 horas, semanal e mensal) são válidos também aí. O percurso exato das linhas, os horários de partida e os dias de funcionamento não são indicados diretamente na página da IVB, que remete para a informação horária da VVT. Complementarmente circula um táxi coletivo por chamada em Hötting e St. Nikolaus das 20 às 6 horas, no resto da cidade das 23 às 6 horas. Um táxi noturno para mulheres circula das 22 às 4 horas.

Compra de bilhetes. Os bilhetes simples e os passes estão disponíveis nas máquinas de bilhetes em muitas paragens, nas máquinas de estacionamento com o logótipo da IVB, na loja online tickets.ivb.at, nas aplicações IVB Tickets e wegfinder, em pontos de venda antecipada, bem como no Centro de Atendimento da IVB (seg-sex 7:30-18:00, tel. +43 512 53 07-500). Se é possível comprar diretamente junto do motorista, a lista oficial de canais da IVB não o indica.

Aplicação e pagamento. Duas aplicações cobrem a compra de bilhetes, a IVB Tickets para a rede urbana e a wegfinder como planeador de rotas regional com função de bilhética para viagens em toda a rede VVT. Ambas vendem bilhetes para uso imediato no telemóvel. Nas máquinas de bilhetes e na loja online é possível pagar com cartão, se as máquinas suportam pagamento sem contacto por cartão ou telemóvel não foi confirmado individualmente no site oficial.

Que bilhete. O bilhete simples custa 3,30 euros, com desconto 2,20 euros (crianças a partir dos 6 anos, jovens até aos 20, estudantes, aprendizes, pessoas com deficiência, pessoas a partir dos 65), válido por 45 minutos em papel ou 90 minutos na aplicação. O passe de 24 horas custa 7,30 euros, com desconto 5,10 euros, um passe diário familiar para 2 adultos e 3 crianças custa 10,80 euros. O passe de 24 horas custa, assim, tanto quanto 2,2 bilhetes simples. O bilhete de 8 viagens custa 19,10 euros, com desconto 15,40 euros, é transmissível e pode ser repartido por várias pessoas, o que reduz o custo de uma viagem simples até 2,39 euros. Para estadias mais longas há o passe semanal de Innsbruck por 28,40 euros. Todos os preços indicados aplicam-se à zona tarifária Innsbruck-Cidade.

Zonas tarifárias. Para o centro histórico e os percursos habituais dentro de Innsbruck basta a zona Innsbruck-Cidade. Só nas viagens para a periferia, por exemplo até Igls ou Hall in Tirol, é necessário um bilhete VVT válido em todo o Tirol, como o passe semanal do Tirol.

Dica. O Hungerburgbahn parte do meio da cidade e em vinte minutos leva-te aos dois mil metros.

Ligações

• IVB Bilhetes e tarifas
• IVB Visão geral das linhas
• IVB Informação horária
• VVT Verkehrsverbund Tirol
• Mapa da rede

Como chegar

Estação central

Localização. Fica a leste do centro, a dez minutos a pé da Maria-Theresien-Straße.

Longo curso. A estação central é o principal nó de longo curso do oeste da Áustria. De hora a hora circulam o Railjet e o Railjet Xpress em direção a leste, para Salzburgo, Linz, Viena estação central e Aeroporto de Viena, alguns comboios seguem até Budapeste ou Bratislava. No sentido contrário, seguem via Arlberg até Feldkirch, Bregenz e depois Zurique. Para a Alemanha há várias ligações diárias de Railjet até Munique e um ICE até Berlim, além disso a operadora privada Westbahn serve o trajeto até Viena Westbahnhof. Para sul, parte da estação central a linha do Brennero, com comboios até Bolzano, Verona, Veneza, Bolonha e Ancona. À noite param o Nightjet e o EuroNight, entre outros destinos, Hamburgo, Amesterdão, Viena, Graz, Budapeste, Zagreb e Zurique. A oferta é complementada por comboios REX e Cityjet Xpress para os vales do Inn e do Wipptal.

Horários. A sala de espera da estação central de Innsbruck está aberta 24 horas por dia, aliás, à noite passam sempre comboios Nightjet. As bilheteiras funcionam todos os dias das 6.30 às 20.30, o balcão de informações de segunda a sábado a partir das 7 horas e ao domingo a partir das 8 horas. Os primeiros comboios de longo curso partem por volta das 4.35, o último Railjet pouco depois das 22 horas.

Aeroportos

Particularidades

• As montanhas são transporte público. Do centro histórico ao cume da Nordkette demora menos de meia hora. Leva um casaco.
• A Hungerburgbahn custa à parte. A viagem na Hungerburgbahn não está automaticamente incluída nos bilhetes urbanos normais da IVB. Segundo a operadora Nordkettenbahnen, a viagem simples custa 8,40 euros, ida e volta 14 euros, a continuação com a Seegrubenbahn tem custo adicional.
• Bicicletas de aluguer até ao aeroporto. O sistema de bicicletas de aluguer Stadtrad, com mais de 500 bicicletas em cerca de 50 estações, chega até ao aeroporto, uma estação fica mesmo junto ao parque de estacionamento P1. O desbloqueio faz-se através da aplicação nextbike.

Bom saber

Moeda

EUR €

Número de emergência

112

Tipo de ficha

C · F

Fuso horário

Europe/Vienna

Circulação

pela direita

Limites de velocidade. dentro de localidades 50 km/h, fora de localidades 100 km/h, autoestrada 130 km/h

Ao contrário da Alemanha, nas autoestradas vigora sempre um limite fixo de 130 km/h, não há troços sem limite. Os 100 km/h fora das localidades estão entre os valores mais altos da UE, só a Alemanha e algumas estradas irlandesas permitem o mesmo.

Gorjeta. Cinco a dez por cento, arredondando na hora de pagar.

Portagens. Nas autoestradas e vias rápidas precisas de uma vinheta, digital ou em autocolante. Alguns túneis e passagens de montanha têm portagem própria.

Restrições de acesso. Alguns troços e algumas cidades têm proibições de circulação segundo a norma de emissões, sinalizadas como troços IG-L.