Guide de Berlin

Transports en commun

Exploitant. Les Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) exploitent le U-Bahn, le tramway, le bus et les six lignes de ferry. Le S-Bahn est exploité séparément par la S-Bahn Berlin GmbH (filiale de la Deutsche Bahn). Les deux entreprises font partie du Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB), qui fixe un tarif commun pour tous les moyens de transport à Berlin et dans le Brandebourg. Un même billet est donc valable, tous opérateurs confondus, pour le U-Bahn, le S-Bahn, le tramway, le bus et le ferry.

Réseau. Dix lignes de métro, le S-Bahn, des tramways dans l'est et un réseau de bus très dense. Un seul titre de transport suffit pour l'ensemble.

Modes de transport. U-Bahn · S-Bahn · Tramway · Bus · Ferry

Horaires de service. Les jours ouvrés habituels, le U-Bahn circule d'environ 4h du matin à 1h du matin, avec un passage toutes les 5 minutes en journée et toutes les 10 minutes en soirée. Les nuits du vendredi à samedi et du samedi à dimanche, le U-Bahn circule 24 heures sur 24, avec un passage toutes les 15 minutes. Le tramway et le bus suivent des plages horaires de base similaires, certaines lignes circulant plus ou moins longtemps. Le S-Bahn complète le réseau avec ses propres fréquences, les plus denses aux heures de pointe.

Service de nuit. Dès que le U-Bahn cesse de circuler la nuit en semaine, des bus de nuit portant le préfixe N (N1 à N9) reprennent globalement le trajet de la ligne de U-Bahn correspondante U1 à U9. Ce principe de remplacement s'applique les nuits du dimanche au vendredi. Les deux nuits de week-end, du vendredi à samedi et du samedi à dimanche, le U-Bahn et plusieurs lignes de S-Bahn circulent sans interruption avec un passage toutes les 15 minutes, si bien qu'aucun service de bus de nuit de remplacement continu n'est nécessaire pour le U-Bahn durant cette période. Les horaires précis de départ de chaque ligne de bus de nuit n'ont pas pu être confirmés par une source officielle validée, voir lacunes.

Achat des billets. Les billets s'achètent aux distributeurs des stations de U-Bahn et des gares de S-Bahn ainsi que dans les tramways, mais aussi via l'application BVG Ticket-App et dans les points de vente ou centres de service clientèle de la BVG. Les conducteurs de bus vendent certes des billets directement à bord, mais uniquement par carte, les espèces ne sont pas acceptées dans le bus.

Application et paiement. L'application officielle BVG Ticket-App permet d'acheter directement sur smartphone tous les billets simples et journaliers courants, le paiement se faisant par Apple Pay, Google Pay, prélèvement SEPA, PayPal ou carte de crédit. Aux distributeurs de billets fixes, les girocards allemandes, les cartes de crédit courantes ainsi qu'Apple Pay et Google Pay sont acceptés, il existe en outre une carte prépayée rechargeable BVG. Dans le bus, seul le paiement par carte est possible, pas d'espèces.

Quel billet. Pour la zone urbaine AB (tarif normal, au 1er janvier 2026), voici les prix. Courte distance 2,80 euros, billet simple 4,00 euros (2 heures, une direction, correspondances autorisées), carte 4 trajets 12,40 euros (3,10 euros par trajet), carte 24 heures 11,20 euros. La carte 24 heures coûte ainsi autant que 2,8 billets simples. Pour un groupe de 5 personnes maximum, il existe la carte 24 heures petit groupe AB à 35,30 euros. Pour se rendre dans la zone tarifaire C (par exemple à l'aéroport BER ou à Potsdam), il faut les versions ABC, billet simple 5,00 euros, carte 24 heures 12,90 euros. Un billet de complément individuel pour Berlin coûte 2,40 euros.

Zones tarifaires. La zone AB couvre tout le centre-ville jusqu'au S-Bahn-Ring et au-delà, elle suffit pour des journées de visite classiques. L'aéroport BER se trouve dans la zone tarifaire C, pour laquelle un billet ABC est nécessaire.

Astuce. La ligne de bus 100 passe devant presque tous les grands sites et ne coûte qu'un ticket ordinaire.

Liens

• BVG – Tous les billets et tarifs
• BVG Ticket-App
• BVG – Plans du réseau et lignes
• BVG – Recherche d'itinéraire
• VBB – Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg
• Tarif VBB, en vigueur à partir du 1er janvier 2026 (PDF)
• S-Bahn Berlin GmbH
• Plan du réseau

Accès

Gare centrale

Emplacement. Plus grande gare de croisement d'Europe, les trains grandes lignes se croisent sur deux niveaux.

Grandes lignes. La gare centrale de Berlin (Berlin Hauptbahnhof) est ouverte en continu, y compris la nuit et les jours fériés. On y trouve un centre de service voyageurs DB pour l'achat de billets et les renseignements, un DB Lounge (de 6h à 22h), un service de location de vélos avec 15 stations dans un rayon de 700 mètres, une consigne à bagages, le wifi gratuit dans toute la gare, ainsi qu'environ 30 établissements de restauration et 35 commerces. La Bahnhofsmission propose une aide aux voyageurs gratuite en continu. Les gares de destination précises et les fréquences de chaque ligne ICE/IC n'ont pas pu être confirmées avec des détails d'horaires par les sources officielles vérifiées, voir lacunes.

Horaires. La gare est ouverte 24 heures sur 24. Le DB Lounge est ouvert de 6h à 22h, le DB-Reisezentrum (centre de service voyageurs) accueille les voyageurs en journée.

Aéroports

Particularités

• Le dimanche, c'est marché aux puces. Mauerpark, Boxhagener Platz et le RAW-Gelände animent la ville le dimanche. Les magasins restent fermés, pas les marchés.
• Pas de tourniquet, mais des contrôles en civil. Berlin n'a de portillons d'accès dans aucune station de U-Bahn, de S-Bahn, de tramway ou de bus. Les voyageurs composent eux-mêmes leur billet et sont contrôlés par sondage par des contrôleurs en civil. Sans billet valable ou composté, une pénalité de transport de 60,00 euros est due, un acompte de 10,00 euros est possible en cas d'impossibilité immédiate de payer comptant.
• L'aéroport se trouve hors de la zone tarifaire urbaine. BER se trouve dans la zone tarifaire C, et non dans la zone AB qui couvre le reste de la ville. Une carte journalière Berlin AB classique ne suffit pas pour le trajet vers ou depuis l'aéroport, il faut pour cela un billet ABC ou un billet de complément.

Bon à savoir

Monnaie

EUR €

Numéro d'urgence

112

Type de prise

C · F

Fuseau horaire

Europe/Berlin

Circulation

à droite

Limitations de vitesse. en agglomération 50 km/h, hors agglomération 100 km/h, autoroute pas de limitation générale de vitesse (vitesse recommandée de 130 km/h, non sanctionnée par une amende)

Sur de nombreux tronçons d'autoroute, il n'existe pas de vitesse maximale fixe, ce qui surprend les conducteurs venus de presque tous les autres pays. Selon la loi, la limite de 100 km/h hors agglomération ne s'applique explicitement pas sur l'autoroute. En revanche, les limitations signalées aux abords des chantiers, dans les virages ou dans les zones urbaines denses sont strictement contrôlées par radars et par contrôle de tronçon (Section Control).

Pourboire. Cinq à dix pour cent, annoncés directement au moment de payer et non laissés sur la table.

Péages. Pas de péage pour les voitures. Le Warnowtunnel à Rostock et le Herrentunnel à Lübeck sont payants.

Restrictions d'accès. Beaucoup de centres-villes sont des zones à faibles émissions, accessibles seulement avec la pastille verte, y compris pour les véhicules étrangers. La pastille s'obtient dans les centres de contrôle technique et les garages.