Guide de Varsovie
Deux villes en une. La vieille ville rebâtie façade après façade, classée UNESCO depuis 1980, et à côté les tours autour du Palais de la culture. Entre les deux, la Voie royale, le musée POLIN, les quais de la Vistule et le cœur de Chopin à Sainte-Croix. Deux itinéraires d'une journée filent le soir jusqu'à Praga.
Nos parcours dans Varsovie
Des itinéraires prêts à l'emploi depuis la gare te guident dans Varsovie, vers les bons coins dès le premier pas, sans rien planifier.
Vieille ville et Voie royale
Le premier jour commence à la Barbacane, le bastion rond de l'ancienne muraille, traverse la place du Marché reconstruite et ses maisons bourgeoises colorées, et entre au Château royal avec les appartements des rois de Pologne. Ensuite, descente de la Voie royale par Krakowskie Przedmieście, entre palais, églises et université, jusqu'aux boulevards réaménagés de la Vistule. S'il te reste de l'énergie, termine par le Centre scientifique Copernic, au bord de l'eau.
POLIN, Musée de l'Insurrection et Palais de la Culture
Le deuxième jour est consacré aux deux grands musées et à la Varsovie des tours. D'abord POLIN, dans l'ancien secteur du ghetto, qui raconte mille ans de vie juive en Pologne, puis le Musée de l'Insurrection de Varsovie et ses 63 jours de 1944. Pour finir, montée sur la terrasse panoramique du Palais de la Culture, le cadeau de Staline à la ville, et si tu veux, le parc Łazienki avec son palais, ses paons et le monument à Chopin.
Sorties & vie nocturne
Panorama Sky Bar · Plac Zbawiciela & Nowogrodzka · Rozbrat 20 · Woda Ognista · Teatr Roma
Informations pratiques sur Varsovie
Transports en commun
Exploitant. Le Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM) organise les transports en commun de Varsovie sous la marque ombrelle Warszawski Transport Publiczny (WTP). Le ZTM définit les itinéraires et les horaires, vend les titres de transport et en assure le contrôle. Le service est assuré par plusieurs opérateurs municipaux, à savoir Miejskie Zakłady Autobusowe pour les bus, Tramwaje Warszawskie pour les tramways, Metro Warszawskie pour le métro et Szybka Kolej Miejska pour les lignes de RER dont le nom commence par la lettre S. Le tarif est unique, un même titre de transport est valable dans tous ces véhicules. Au-delà des limites de la ville circulent les lignes dites de zone, numérotées de 700 à 899. Dans le cadre de l'offre commune Wspólny bilet ZTM-KM-WKD, les cartes journalières, de trois jours, de week-end et longue durée sont également reconnues dans les trains de Koleje Mazowieckie et de la Warszawska Kolej Dojazdowa. En revanche, dans les trains rouges du SKM, seuls les titres ZTM sont valables, les billets des autres compagnies ferroviaires n'y sont pas acceptés.
Réseau. Deux lignes de métro, des tramways, des bus et des trains de banlieue.
Modes de transport. Bus · Tramway · Métro · RER (SKM) · Train régional (KM et WKD) · Bacs sur la Vistule (lignes touristiques saisonnières)
Horaires de service. Le ZTM indique une plage de 5 h à 23 h pour les lignes de jour, après quoi les lignes de nuit prennent le relais. Selon l'opérateur, les deux lignes de métro circulent environ de 5 h à 1 h, et jusque vers 3 h les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche. Pour les lignes de RER, la plage horaire se lit dans les départs concrets. À la gare de Warszawa Lotnisko Chopina, la ligne S2 part à partir de 4h56, puis aux minutes 26 et 56 de chaque heure, le dernier départ étant à 23h56. La ligne S3 quitte la même gare toutes les heures à la minute 11, entre 6h11 et 23h11. La gare centrale Warszawa Centralna elle-même est ouverte 24 heures sur 24.
Service de nuit. Le réseau de nuit est structuré différemment du réseau de jour. Les lignes de base relient les quartiers périphériques au centre-ville et circulent toutes les 30 ou 60 minutes. Leurs horaires sont coordonnés aux arrêts près de la gare Dworzec Centralny, ce qui permet d'y faire une correspondance. Les bus y partent le plus souvent à 15 et 45 minutes après l'heure pleine. Les lignes numérotées N01 à N09 sont des lignes circulaires qui ne desservent pas le centre-ville, mais assurent une correspondance avec les lignes de base à certains arrêts. Les lignes N50 à N59 sont des lignes complémentaires périphériques qui ne circulent que certains jours de la semaine. Le tarif est le même que le jour, y compris la règle des deux zones tarifaires. Depuis l'aéroport Chopin, la ligne N32 dessert Dworzec Centralny la nuit. De plus, les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, le métro prolonge son service jusque vers 3 h, avec une fréquence d'environ 15 minutes.
Achat des billets. Le ZTM dispose d'un réseau de vente dense. Des distributeurs sont installés dans tous les bus à l'exception des lignes bleues L, dans tous les tramways et dans tous les trains SKM. Un pictogramme à l'entrée indique l'emplacement du distributeur dans le véhicule. Des distributeurs fixes se trouvent également à de nombreux arrêts et dans les stations de métro. S'y ajoutent les Punkty Obsługi Pasażerów, c'est-à-dire les centres d'accueil du ZTM, les bureaux de poste, des kiosques et magasins signalés ainsi que les points de vente du réseau STREFA. Les cartes horaires et de courte durée sont des billets papier à bande magnétique, tandis que les cartes longue durée sont enregistrées sur la Warszawska Karta Miejska. La validation est essentielle. Tout billet non encore validé doit être composté immédiatement après la montée à bord ou avant d'accéder au quai du métro. Seuls les billets achetés au distributeur du véhicule sont déjà valables au moment de l'achat. Le ZTM précise expressément qu'un distributeur en panne ou une application défaillante ne dispense pas de la responsabilité en cas de voyage sans titre valable.
Application et paiement. Le ZTM répertorie cinq prestataires dont les applications permettent d'acheter des titres de transport, à savoir moBilet, SkyCash, jakdojade.pl, zBiletem.pl et GoPay. On y trouve des billets horaires, des billets simples avec droit de correspondance ainsi que des cartes journalières, de trois jours et de week-end. Après l'achat, le billet doit être activé en scannant le code QR correspondant. Certaines cartes longue durée sont enregistrées dans l'application mobiWAWA. Le ZTM a mis fin à son ancienne collaboration avec mPAY S.A., les remboursements y passent désormais directement par le prestataire. Quiconque possède un billet d'application ne peut pas franchir les tourniquets étroits du métro et doit utiliser les larges portillons à bagages équipés d'un lecteur de QR code.
Quel billet. Le tarif comprend des billets horaires et des cartes de courte durée. Le billet de 20 minutes est valable dans les zones 1 et 2 et coûte 3,40 zlotys, 1,70 zloty en tarif réduit. Le billet simple de 75 minutes en zone 1 coûte 4,40 zlotys, 2,20 zlotys en tarif réduit, et permet un nombre illimité de correspondances pendant cette durée. La variante de 90 minutes pour les zones 1 et 2 coûte 7 zlotys, 3,50 zlotys en tarif réduit. Un billet de groupe de 75 minutes pour jusqu'à dix personnes en zone 1 coûte 22 zlotys. Pour les cartes de courte durée, la carte 24 heures coûte 15 zlotys en zone 1 et 26 zlotys pour les zones 1 et 2, respectivement 7,50 et 13 zlotys en tarif réduit. La carte 72 heures coûte 36 zlotys en zone 1 et 57 zlotys pour les zones 1 et 2, respectivement 18 et 28,50 zlotys en tarif réduit. La carte week-end pour les zones 1 et 2 coûte 24 zlotys et est valable du vendredi 19 h au lundi 8 h, et coûte 40 zlotys en carte de groupe pour jusqu'à cinq personnes. Voici les seuils vérifiables. La carte 24 heures pour la zone 1 correspond au prix de 3,4 trajets simples de 75 minutes. La carte 72 heures pour la zone 1 correspond à 8,2 trajets simples et revient moins cher que trois cartes 24 heures achetées séparément, qui coûteraient ensemble 45 zlotys. Toute personne prise sans titre de transport valable paie une amende de 266 zlotys, ramenée à 159,60 zlotys en cas de paiement immédiat auprès du contrôleur.
Zones tarifaires. Varsovie elle-même se trouve entièrement en zone 1, y compris l'aéroport Chopin. La zone 2 ne commence qu'au-delà d'arrêts frontières signalés. Les billets de 20, 75 et 90 minutes ne sont pas valables dans les bus bleus L des communes voisines, contrairement aux cartes journalières, de trois jours et de week-end.
Astuce. Les titres de transport sont valables pendant une durée donnée sur l'ensemble des moyens de transport.
Liens
- Tarifs et types de billets (ZTM Warszawa)
- Où acheter les titres de transport
- Achat de billets par application mobile
- Plans du réseau et cartes
- Horaires et informations sur les lignes
- Les transports en commun étape par étape
- Desserte de l'aéroport par les transports en commun de Varsovie
- Suppléments et amendes
- Gares ferroviaires et routières de Varsovie
- Plan du réseau
Accès
Gare centrale
Emplacement. En plein centre, sous le Palais de la Culture. Les trains grandes lignes s'arrêtent aussi à Warszawa Wschodnia.
Grandes lignes. Warszawa Centralna porte officiellement le nom de Dworzec Centralny im. Stanisława Moniuszki et se trouve au croisement de l'Al. Jerozolimskie et de l'al. Jana Pawła II, en plein centre-ville. Le trafic grandes lignes passe par PKP Intercity avec les catégories de trains EIP, EIC, IC et TLK, tandis que Koleje Mazowieckie assure le trafic régional. Une grande partie des liaisons grandes lignes et des autocars longue distance se répartit par ailleurs entre les gares de Warszawa Wschodnia et Warszawa Zachodnia, cette dernière étant en même temps la gare routière longue distance. Les guichets de PKP Intercity se trouvent dans le hall principal, des distributeurs sont installés dans le hall principal et dans les galeries commerçantes, ceux de Koleje Mazowieckie à l'extérieur, sur le trottoir, près de la boucle des bus. Juste à côté de la gare grandes lignes se trouve la gare de banlieue Warszawa Śródmieście, d'où partent les trains de RER vers les quartiers périphériques et les environs. La première station de métro, Centrum, se trouve à environ 400 mètres, et des arrêts de bus et de tramway se trouvent dans les deux rues adjacentes. La gare propose un WiFi gratuit sous le nom _PKP_WIFI, des toilettes dans la partie sud sont ouvertes 24 heures sur 24, les autres de 6 h à 22 h et coûtent 5 zlotys.
Horaires. La gare est ouverte 24 heures sur 24. Le point d'information InfoDworzec fonctionne tous les jours de 7 h à 21 h, le centre d'accueil de PKP Intercity de 9h10 à 20h30. Les consignes automatiques sont accessibles 24 heures sur 24, la consigne à bagages avec personnel de 9 h à 21 h.
Aéroports
Vers le centre. Environ 30 minutes jusqu'à l'arrêt Centrum. La S3 met 15 minutes jusqu'à Warszawa Zachodnia et 21 minutes jusqu'à Warszawa Centralna, la S2 22 minutes jusqu'à Warszawa Śródmieście. Un billet de 75 minutes en zone 1 suffit.
Fréquence. Trois départs de train par heure. La S2 part aux minutes 26 et 56, la S3 à la minute 11. Premier départ à 4h56, dernier à 23h56. La nuit, la ligne de bus N32 dessert Dworzec Centralny, et en journée s'y ajoute la ligne de bus 175 vers le centre-ville.
Vers le centre. Les transports en commun de Varsovie ne desservent pas Modlin. Des trains de Koleje Mazowieckie circulent jusqu'à la gare de Modlin, d'où un bus de rabattement rejoint le terminal ; il existe aussi des bus directs de différents opérateurs.
Particularités
- La vieille ville est une reconstruction. Elle a été reconstruite après 1945 à partir des décombres et d'anciennes peintures, et fait aujourd'hui partie du patrimoine mondial.
- Le billet mobile n'ouvre que le large portillon. Quiconque a acheté son billet dans le véhicule ou via une application ne peut pas passer les tourniquets étroits du métro. Ce sont les larges portillons à bagages qui font l'affaire, seuls équipés du lecteur de QR code qui ouvre la barrière.
- À l'aéroport Chopin, on part du niveau inférieur. Les bus pour le centre-ville partent du niveau des arrivées, à l'arrêt Lotnisko Chopina – Przyloty 02. Il n'est pas permis de monter au niveau supérieur des départs ; qui y attend ne verra les bus que passer sans s'arrêter.
Bon à savoir
- Monnaie
- PLN zł
- Numéro d'urgence
- 112
- Type de prise
- C · E
- Fuseau horaire
- Europe/Warsaw
- Circulation
- à droite
Limitations de vitesse. en agglomération 50 km/h, hors agglomération 90 km/h, voie rapide 100–120 km/h, autoroute 140 km/h
En agglomération, la limite de 50 km/h s'applique 24 heures sur 24, il n'existe pas de seuil nocturne plus élevé. Les feux de croisement ou de jour sont obligatoires à chaque trajet, même par beau temps. Les piétons sont prioritaires dès qu'ils s'engagent sur un passage clouté. Quiconque dépasse de plus de 50 km/h la limite en agglomération se voit retirer son permis sur-le-champ.
Pourboire. Dix pour cent au restaurant. Annonce le montant au moment de payer, sinon il sera pris pour de la monnaie à rendre.
Péages. Sur les autoroutes de l'État, tu paies par voie électronique via l'application e-TOLL, et aux barrières sur les tronçons concédés comme l'A4.
Restrictions d'accès. Cracovie et Varsovie ont mis en place des zones à faibles émissions, échelonnées selon la norme antipollution et l'année de mise en circulation.