Guide de Barcelone

Transports en commun

Exploitant. TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) est l'exploitant municipal du métro, du bus et du funiculaire de Montjuïc. Les tarifs font partie du système intégré de l'ATM (Autoritat del Transport Metropolità), qui couvre, outre TMB, les trains de banlieue Rodalies de Renfe, le réseau FGC et le tramway (Tram) au sein de la zone 1. Un titre de transport unifié, une fois validé, est donc également valable pour les correspondances entre ces différents opérateurs.

Réseau. Huit lignes de métro, des bus, des funiculaires et un tramway historique jusqu'au Tibidabo.

Modes de transport. Métro · Bus · Bus de nuit · Tramway · Train de banlieue · Funiculaire

Horaires de service. Le métro circule du lundi au jeudi de 5h00 à minuit, le vendredi ainsi que les veilles de jours fériés jusqu'à 2h00. Le samedi, le service fonctionne en continu à partir de 5h00 jusqu'au dimanche soir, le dimanche il se termine à minuit. Certaines nuits de fête (la Saint-Jean le 23/6, la Festa Major de Gràcia le 21/8, La Mercè les 23 et 25/9, la Saint-Sylvestre), le métro circule toute la nuit. Pour les bus, TMB n'indique pas de plages horaires fixes, les heures d'arrivée sont affichées en temps réel via l'application TMB.

Service de nuit. Les bus de nuit Nitbus circulent via la Plaça de Catalunya, point de correspondance central, lorsque le métro ne fonctionne pas. Spécifiquement vers l'aéroport circulent, selon Aena, les lignes N17 (Plaça Catalunya, Ronda Universitat, jusqu'au terminal T1 de l'aéroport) et N18 (Plaça Catalunya jusqu'à l'aéroport, avec arrêt à T1 et T2). Un aperçu complet de toutes les lignes Nitbus avec fréquences et jours de service n'était pas consultable sur le site officiel de TMB.

Achat des billets. Les billets pour le métro, le bus et les titres unifiés sont disponibles aux distributeurs automatiques de chaque station de métro. Les billets achetés en ligne, comme la Hola BCN Travel Card ou un billet simple métro/bus, arrivent d'abord sous forme de code-bon par e-mail et doivent être échangés à un distributeur dans une station de métro, à l'exception des deux stations de l'aéroport T1 et T2, où cet échange n'est pas possible. L'application TMB propose en outre des options de billets numériques.

Application et paiement. L'application officielle s'appelle TMB App et sert aux informations horaires en temps réel ainsi qu'à l'achat de billets. La possibilité d'un paiement direct sans contact par carte bancaire ou de crédit aux portillons du métro, sans achat de billet préalable, n'est pas mentionnée sur les sites officiels de TMB et de l'ATM, aucune indication n'est donc donnée à ce sujet.

Quel billet. En zone 1, où se trouvent presque toutes les destinations touristiques de Barcelone, un trajet simple en métro, bus ou funiculaire de Montjuïc coûte 2,90 EUR (situation en 2026-08). La T-Casual est valable pour 10 trajets au prix de 13,00 EUR, soit 1,30 EUR par trajet, et peut être validée par plusieurs personnes ensemble. La T-dia permet des trajets illimités pendant 24 heures à partir de la première validation, au prix de 12,00 EUR, ce qui équivaut en calcul à environ 9 trajets en T-Casual ou à un peu plus de 4 trajets simples. Pour les visiteurs séjournant 2 à 3 jours, TMB propose en plus la Hola BCN Travel Card, disponible pour 24 h à partir de 12,50 EUR (11,25 EUR en ligne) et incluant en plus un aller-retour en métro vers l'aéroport. Les tarifs pour les durées plus longues, de 48 h à 120 h, n'étaient pas consultables sous forme de prix fixe sur le site de vente officiel. Important pour le trajet d'arrivée. La ligne de métro L9 Sud vers les terminaux T1 et T2 exige un billet d'aéroport spécifique à 5,90 EUR. Le billet simple et la T-Casual n'y sont pas reconnus, contrairement à la T-dia, la T-usual, la T-Jove et la Hola BCN.

Zones tarifaires. Toutes les destinations touristiques importantes de Barcelone se trouvent en zone 1, tout comme les deux terminaux de l'aéroport. Pour le métro vers l'aéroport s'applique néanmoins un billet spécifique à 5,90 EUR. Le billet simple et la T-Casual n'y suffisent pas, tandis que la T-dia, la T-usual, la T-Jove et la Hola BCN incluent ce trajet.

Astuce. Le carnet de dix trajets T-Casual revient nettement moins cher que les tickets à l'unité.

Liens

• TMB – Horaires métro et bus
• TMB – Billets et tarifs
• ATM – Aperçu des titres unifiés
• Hola BCN Travel Card (billet touristique officiel de TMB)
• Aerobús – Tarifs
• Plan du réseau

Accès

Gare centrale

Emplacement. Gare centrale des grandes lignes, le métro et les trains de banlieue prennent le relais sur place.

Grandes lignes. Barcelona Sants concentre pratiquement tout le trafic grandes lignes de la ville. Renfe y fait circuler l'Alta Velocidad, la Larga Distancia et la Media Distancia, avec en plus la correspondance vers les trains de banlieue Rodalies. L'axe principal est Madrid, desservi par l'AVE, l'Avlo, moins cher, et les trains Larga Distancia. Vers l'Andalousie, l'AVE et l'Avlo circulent directement jusqu'à Séville Santa Justa et Málaga María Zambrano, avec un arrêt en cours de route à Saragosse Delicias. La côte vers le sud est desservie par l'Euromed jusqu'à Valence Joaquín Sorolla. À l'international, Sants est depuis 2023 le point de départ des trains à grande vitesse Renfe vers la France, l'un via Gérone, Figueres, Perpignan, Narbonne, Béziers, Montpellier, Nîmes et Valence jusqu'à Lyon Part-Dieu, l'autre étant la ligne Madrid–Barcelone–Marseille.

Horaires. Barcelona Sants n'est pas ouverte 24 heures sur 24. Du lundi au vendredi hors jours fériés, la gare est ouverte de 4h15 à 0h30, le samedi, le dimanche et les jours fériés à partir de 5h00. Les premiers trains grandes lignes en direction de Saragosse, Séville et Málaga partent vers 5h50, vers Valence à partir de 7h15.

Aéroports

Particularités

• Sagrada Família uniquement avec créneau horaire. Sans créneau horaire réservé à l'avance, impossible d'entrer. Ici, rien ne se fait sur un coup de tête.
• Gare uniquement au terminal 2. La ligne Rodalies R2 Nord ne s'arrête à l'aéroport qu'au terminal T2, niveau 0. Ceux qui atterrissent au terminal T1 doivent d'abord prendre la navette gratuite jusqu'à T2 avant de pouvoir accéder au train vers le centre-ville. La ligne de métro L9 Sud possède en revanche ses propres stations aux deux terminaux.
• La carte Hola BCN non activable à l'aéroport. Un billet Hola BCN ou un billet simple métro/bus acheté en ligne arrive d'abord uniquement sous forme de code-bon par e-mail. Ce code peut être échangé aux distributeurs de billets de chaque station de métro, sauf dans les deux stations de l'aéroport T1 et T2 elles-mêmes.

Bon à savoir

Monnaie

EUR €

Numéro d'urgence

112

Type de prise

C · F

Fuseau horaire

Europe/Madrid

Circulation

à droite

Limitations de vitesse. en agglomération 20/30/50 km/h (par paliers), hors agglomération 90 km/h, autoroute 120 km/h

Depuis mai 2021, un système à trois paliers s'applique en agglomération au lieu d'une valeur unique. 20 km/h sur les rues où la chaussée et le trottoir sont au même niveau, 30 km/h sur les rues à une voie par sens de circulation, 50 km/h seulement à partir de deux voies par sens. La plupart des rues du centre-ville sont donc désormais limitées à 30 km/h, ce qui surprend les visiteurs venus de pays où le 50 km/h s'applique partout. Un réseau dense de radars fixes et mobiles contrôle systématiquement la vitesse, les amendes pour les voitures de location arrivent souvent par courrier plusieurs semaines plus tard.

Pourboire. Rien d'obligatoire. Quelques pièces ou cinq pour cent pour un bon service suffisent largement.

Péages. Une partie des autoroutes est payante, reconnaissable au AP dans le nom. Les tronçons désignés par un A sont gratuits.

Restrictions d'accès. Les villes de plus de 50.000 habitants doivent mettre en place une zone à faibles émissions. Madrid et Barcelone contrôlent par caméra, les véhicules étrangers doivent s'enregistrer en ligne au préalable.