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Polonia · Escapada urbana

Guía de Gdansk

Gdansk es ladrillo, ámbar y vida marinera: una ciudad hanseática que en 1945 quedó casi en ruinas y se reconstruyó hastial a hastial. Rutas listas desde la Puerta Dorada te llevan por la Vía Real hasta el Motława, en barco junto al astillero hasta Westerplatte y al Museo de la Segunda Guerra Mundial, sin planear nada.

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Rutas listas desde la estación te guían por Gdansk: a los mejores rincones desde el primer paso, sin planear nada.

Ciudad Principal, el Motława y el Museo de la Segunda Guerra Mundial

De la Puerta Dorada por la Vía Real, cruzando el Mercado Largo con la fuente de Neptuno y la Corte de Artús, hasta la Puerta Verde junto al Motława. Luego por la orilla a la Grúa, por la calle Mariacka a la iglesia de Santa María, en barco junto al astillero hasta Westerplatte y, para acabar, al Museo de la Segunda Guerra Mundial.

  1. Puerta Dorada – Aquí empieza la Vía Real, el camino que tomaban los reyes polacos al entrar en la ciudad. El arco de triunfo de 1614 luce en el ático ocho figuras alegóricas que representan libertad, paz, fama y concordia. Colócate justo delante del arco y mira calle Długa abajo: hastial tras hastial, por la mañana casi vacía. Y ten presente que casi todo lo que ves se reconstruyó desde los escombros después de 1945.
  2. Długi Targ y la fuente de Neptuno – El Mercado Largo es el final ancho de la Vía Real, flanqueado por casas de mercaderes estrechas y con hastiales muy decorados. En el centro, la fuente de Neptuno está ahí desde 1633, emblema de esta ciudad comerciante junto al mar. Esta hilera también es una reconstrucción: en 1945 era un paisaje de ruinas y las fachadas se rehicieron durante décadas a partir de dibujos antiguos. Dedica unos minutos a los detalles: cada fachada cuenta su propia historia.
  3. Corte de Artús – La Corte de Artús, frente a la fuente de Neptuno, era la sala de reuniones de los mercaderes y debe su nombre a la mesa redonda del rey Arturo. Dentro hay una estufa de azulejos renacentista de once metros con cientos de piezas pintadas, y del techo cuelgan barcos en miniatura. Aviso sincero: los viernes cierra, los lunes abre solo a partir de las 12 y el último acceso a las 17:15 no se negocia. Media hora basta para la sala.
  4. Puerta Verde – La Puerta Verde es la mayor puerta de la ciudad y nunca fue solo una puerta: se levantó en el siglo XVI como residencia para los reyes polacos, que apenas pernoctaron allí. Hoy, tras la fachada, hay una sección del Museo Nacional con exposiciones temporales. Cruza el pasaje y detrás se abre la vista al Motława y a la Isla de los Graneros. Los lunes el interior cierra, pero el paso está siempre abierto.
  5. La Grúa (Żuraw) – El Żuraw es el emblema de la ciudad: una grúa portuaria de madera del siglo XV, movida por dos enormes ruedas de andar en las que caminaban personas. Levantaba hasta cuatro toneladas de las bodegas y también servía para colocar mástiles. Tras una gran restauración reabrió en 2024 y dentro el Museo Marítimo Nacional cuenta la historia del puerto. Para la foto, cruza el puente a la otra orilla: desde allí la grúa se recorta limpia contra el cielo.
  6. Calle Mariacka – La Mariacka es la calle más bonita de la ciudad y para muchos el motivo de quedarse más días en Gdansk. Delante de las casas están los beischlag, terrazas elevadas con escalones de piedra y gárgolas en forma de dragón. A un lado y a otro se suceden las tiendas de ámbar: Gdansk lleva siglos siendo la capital del ámbar del Báltico. Al final de la calle, la torre de Santa María se alza como un decorado, y ahí es donde apuntas la cámara.
  7. Iglesia de Santa María – La iglesia de Santa María es una de las mayores iglesias de ladrillo del mundo y bajo sus bóvedas caben varios miles de personas. Por dentro es sorprendentemente blanca y luminosa, porque la Reforma retiró la decoración figurativa, y eso hace que el espacio parezca aún más enorme. Dedica un rato al reloj astronómico de 1470, con calendario, zodiaco y desfile de figuras. Subir a la torre son 409 escalones estrechos y entrada aparte: si vas justo de tiempo, sáltatela, desde el barco también ves bien la ciudad.
  8. Paseo en barco a Westerplatte – Desde el embarcadero de Wartka salen réplicas de viejos galeones que bajan el Motława, pasan junto a las grúas del astillero de Gdansk y llegan a Westerplatte, donde el 1 de septiembre de 1939 empezó la Segunda Guerra Mundial. El recorrido dura unos 80 minutos y cuesta unos 100 eslotis. Aviso sincero: en tierra hay obras ahora mismo y del embarcadero al monumento queda todavía un buen kilómetro. Si solo quieres el paseo y la silueta del casco antiguo a la vuelta, quédate a bordo.
  9. Museo de la Segunda Guerra Mundial – El Museo de la Segunda Guerra Mundial es la parada más importante del día: la exposición principal está en gran parte bajo tierra y cuenta la guerra desde la perspectiva polaca y, sobre todo, civil. El propio edificio, un bloque rojo inclinado que sale del suelo, está considerado uno de los mejores museos de Europa sobre el tema. Aviso sincero: verlo todo pide tres o cuatro horas y hoy te dará para la parte principal. Los lunes cierra; de miércoles a domingo abre hasta las 20 h, y eso salva la tarde.
  10. Centro Europeo de Solidaridad – Si aún te quedan fuerzas, añade el Centro Europeo de Solidaridad. El edificio de color óxido está junto a la histórica puerta n.º 2 del astillero, donde en 1980 se convocó la huelga de la que nació el primer sindicato libre del bloque del Este. La exposición va de las naves del astillero a la caída del Telón de Acero, y la audioguía es gratuita y está muy bien hecha. Abre a diario, también los lunes; calcula dos horas y termina en la azotea, con vistas al astillero.

Llegar y moverte

En Gdansk te mueves con ZTM: tranvías y autobuses urbanos, más el tren SKM, que va con mucha frecuencia a Sopot y Gdynia. Compras los billetes en máquina, a bordo o con una app (Jakdojade) y los validas nada más subir. Del aeropuerto Lech Wałęsa, el tren PKM o el bus 210 llegan en unos 30 o 40 minutos a la estación central, Gdańsk Główny. El casco antiguo se recorre entero a pie: apenas mide un kilómetro. Se paga en eslotis y la tarjeta vale casi en todas partes, incluso para importes pequeños.

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